לעיתים קרובות אנחנו מתייחסים ידידנו ברזל כמו משהו שמעולם לא lomajushhemusja, מחליקים רולר מיותר. אבל באופן מוזר הוא דורש תשומת לב ותחזוקה שיטתית. … אחד מרושל (ואולי פשוט עסוק) הבעלים באמצעות תחזוקה בן 2-3 מבחינה בכך את המכונית שלו כמו החמור עקשן, לפעמים שנעצר ללא סיבה נראית לעין, אז בשום פנים ואופן לא רוצים להמשיך הלאה. וכך זה מתחיל חוזרים באופן שיטתי, לשבור את זה קודם, ואז התשיעית 3-אי 2 ניסיונות לשלוט שם משהו לפיתול, להתאים לרוב אין סוף.

סוף סוף שהוא מעז להראות את המכונית repairer. האבחון מתחיל… מאסטר הליכות ארוכות מסביב? למכונית, תצוגה עם בורות שוב עוקף מסביב? למכונית. הבעלים לא תעמוד וביקש זה עדיין אותו עם המכונית שלו? איזה שפשוף הידיים סמרטוטים מגיב: "אתה יודע, אם זה היה הסוס, אני ממליץ לצלם שלה!… ' נביא ידידנו ברזל למצב כזה, לא ברווז.

ואתה יודע… כן קצת יקר! אותנו לא חידות! . כן, הגיע הזמן עשה. יקר! נסה להבין, להבין מה זה לפעמים (לפעמים כנרקיסיסט) מנסה לספר לנו את התנהגותם לקוי של המכונה. תקלה נדירה מתרחשת לפתע, באופן מיידי. רוב הסימפטומים מתגלמים בהדרגה, באפשרותך להימנע בצרה גדולה אם ללמוד להקשיב ולהרגיש את המכונית הולכת לטיול (התנהגות self-diagnosis) הערה, אשר מאפשר רכב מנוע, עם 'סיבוב', אחרים המתנע מנוע זמן מוטרד, לפני מקווה סוף סוף להזיז מהמושבים שלהם. אם הכביש אינו רציני מאוד פרוסט, מנוע לשמוש ומותאמת בצורה נכונה מתחיל במהירות ובקלות. כדי להפעיל את המנוע, זה יהיה נחמד להתחיל לסובב גל ארכובה. כאשר המתנע provorachivaet גל ארכובה עם קושי, ומלא שמן פוגש כל העונה, תראו plafond המפורטים בתא הנוסעים, אם יצא ממנו כמעט. בעת הפעלת-סביר להניח להאשים הסוללה: זה או לשרוד שלך או משוחררים קשות. פחות גורמים אפשריים: קשר המסכן-המסופים של סוללה או לקצר את windings Starter-למרות שזה לא נשלל. שינוי קל של מנורות תקרה מרמזת שעליך כדי להחליק את כוח המתיחה קשר ממסר או אספן starter, החלפת באותו זמן את המברשת ואת השיחים של הרוטור (במקרה הצורך) כאשר מתחיל לילה מנוע קר עמד יקרה: מנוע מותנע אלא מיד שם-אותו דוכנים, עם ניסיון שני או התחלה או מתחיל עם קושי-רצוי לפני הפעלת, לטעון הדלק אל הקרבורטור ידנית לנקות החשמל קשר, להתקין פער נורמלי ביניהם או מוקדם יותר תקעים, להחליף מצתים או שחזור רגיל הפער בין האלקטרודות. אם המכונית עדיין שווה כיווץ ידנית (כגון אגרטלים, לא שוקל מאוחר יותר) אז אתה צריך להוציא את הכונן עמעם עד הסוף ולא אחרת, אחרת יהיו נרות מלא עם בנזין, מנוע לא יתחיל. בדרך כלל מסייע האפשרות הבאה היא להסיר את החנק (קרי לטבוע נסיעה), דחף בעדינות על הגז כדי הקצה וגלול מנוע, לפעמים אפילו עם המנוע כזה יכול להתחיל. אם זה לא קרה שוב עד הסוף של הכונן היניקה שולף ולהפעיל שוב חוזר (לא לשכוח ללחוץ על דוושת המצמד) מבלי לגעת את דוושת הגז, אם הסיבה היתה הפעלת מנוע זה. מסובך להפעיל מנוע חם, בדרך כלל מעיד על רמה גבוהה של בנזין ב לבמה קאמרית. בדוק את רמת, שקבע את הנורמה. להמשיך Self-diagnosis במהלך המסע, המנוע הפסיק פתאום. כולם נרגשים! כי שוב! זקיף-כל אובד! . דיברתי… וכו ' אבל לא כ מפחיד. אם המנוע הפסיק באופן מיידי, ללא כל אזהרה על כוונותיהם 'התעטשות ' 'הירי' או שירות הפרעה-a הגורם השכיח לסגת. אתה צריך לבחון היטב את כל שרשרת מערכת ההצתה או במקום שבירה או התמוטטות עצבים, לעיתים קרובות או razboltavshiesja תרכובות, לפעמים רץ ונושקת מפיץ, כאשר בדיקה יהיה שחור גלויה נקודה הפריצה בפלסטיק, יחליף המחוון (תמיד צריכה לשקר בתא הכפפות). לעיתים פורץ דרך ההתנגדות המותקנת מעל האגודל, ובמקרה הזה על הכביש, באפשרותך פשוט להוסיף בין למטרותיו לחתוך חוטי נחושת, במקרה הגרוע גלישת רדיד אלומיניום עמידות סיגריות או שוקולד (לאחר הסרתו מן האגודל:). בדוק אם האגודל הצמד, אם -כבל מתח גבוה במרכז ניצוץ שם, אבל עם החוטים מצת, לא-להאשים המחוון. אם המנוע עדיין מנסה איכשהו לתת לך את סיבת הדחיה שלהם (djorgalsja התעטש…) הסיבה במערכת הדלק. לדוגמה poplavkoj מצלמה עם zaedanii שסתום מחט קרבורטור, בדרך כלל עם הוד otkryvnii שמעתי הריח של דלק, לפעמים אפילו לשמוע בתא הנוסעים. אם המנוע דוכנים במהלך מזג אוויר חם, כבד בכביש או תנועה בשעות העומס, כאשר יש סיכוי סביר לעמוד מאשר נסיעה-מה היא להאשים משאבת דלק: משאבה או מתאים לו benzoprovod מתחמם, בנזין מתחיל לרתוח, ויוצרים אדים ריבות. להיפטר זה בעזרת סמרטוט רטוב, לשים על משאבת דלק. כאשר הגיעו למוסך, המשאבה להתייחס בנפרד ולהחליף את השסתום, אם חוזר אפקט להחליף משאבת הדלק. שימו לב מערכת הקירור אם קיימים כל ההתחממות (הרדיאטור סתומות, פגום טרמוסטט) אם המנוע פועל בהתמדה במהירות גבוהה הסיבוב של גל ארכובה, עם ממוצע מתחיל התעטשות בזמן המנוע קדימה את הדוכנים, כל זה מציין של שסתום מחט סרק סתומים או אוויר בלתי מוגבל. זה קורה הפסקות להתרחש כאשר מנוע בלימות, השתלטות על הכבישים המשובשים. הסיבות הפער קטן החשמל קשר; ולגמישות מפיץ, חוטים על מסופי או מחברים במעגל נמוך מתח; נעל התנעה תקינה. ב- 'Zhiguli' כאשר אתה רואה דקירות על מהירות גבוהה הסיבוב של המנוע פיר, אשר לעיתים מלווים על ידי "ירי", זה שימושי לזכור, את זוכרת לפני זה. מערכת הצתה כאשר המנוע מופסק. אם החשמל קשר נסגר כתוצאה של חום הלם מתרחשת לעזוב מעיינות פטיש מפסק, כלומר הוא מאבד את גמישותו. הפרעות ו- djorganie בעת נהיגה במכונית עם מושבים או לנוע במעלה הגבעה אומר על רמה נמוכה של בנזין או על קשר אוויר benzoprovod. אם המכונה פתאום 'להוסיף' לקוי התפזרו, בתדר הממוצע של גל ארכובה הופיע אור ורטט -סרק המנוע פועל באופן לא יציב ומתרה כמעט רגולציה-אשם מין נר, וכתוצאה מכך מנוע 'TROIT'. זיהוי (שים self-diagnosis) פגום מצת, לוקח פונה כמוסות עם נר מחבר; לקבל הלם חשמלי מכאיב 20 kV. הסר יותר להפוך בכבל מתח גבוה המפלג. אם המנוע לפתע החלה להתפוצץ, זה הכרחי לבדוק הנכונות של הרגולטורים המרכזית היא לא האביב פרץ משאיות. הסר את המפלג, רוטור provorachivaem כיוון הסיבוב אם כולם בריאים שעליה להחזיר למקומו המקורי. אם התעוררו 'כשל' (כמובן שלא בזיכרון) במנוע, אתה צריך לבדוק את הרגולטור ואקום או הרמה של הבמה קאמרית. 'כשל' עם חדה לחיצה על 'דוושת הגז' מציין משאבה מאיץ לקויים (פריצת דרך הסרעפת, עפר בתעלה, אובדן ניידות של הכדור)