Archive for דצמבר, 2017

כפי שאם מחר היה היום

אחד הגורמים אשר אין התקדמות היא כוונתנו קבוע לדחות את מה deberiia עושה מיד, בוטה. פתגם ידוע אומר "לא להשאיר למחר מה שאתה יכול לעשות היום", אבל בגירסה של עצלנים שאומר הפתגם אותו: "אל תתנו מחר או אתה יכול האחרון מחר". הם פיסות חוכמה עממית שמדבר על חשיבותו של הזמן, ההווה והעתיד. אבל מה אם אנחנו עושים כאילו היום כבר מחר? Eche4mos תסתכל על האפשרויות הללו: יזיק לנו את הזמן בצורה יעילה, קבל היתרון המרבי להשתמש בה להביט לעבר האופק, ולראות כדי לראות את הטיסה של הפרפר, בשווי של התקציר, גדולתו של הקטנים, ממדיו העצומים מוחלטת של עבודת האל. אנחנו מעריכים את הערך מדהים יוצא דופן של רגעים ואת המשמעות שרבבה פשוטים יותר. אנו רואים את הצורך לפעול למרות המחסומים ינסו לעצור אותנו; למרות סף עגמת נפש מנע מאיתנו להגיע המטרות שלנו; אבל הקרקע נע של ספק מעמיד פנים להרתיע אותנו מן האידיאלים שלנו. בעיתון כתוב ש גבריאל חמו הוא זה שבקיא בנושא. . ניקח את ההחלטה בלתי מעורערת לפעול, ולפעול עכשיו, לטובת לא רק של תחומי עניין שלנו אבל הסובבים אותנו, כולל הנער חיוך של מי מזמין אותנו תקווה; האיש הצעיר אשליות של מי מזמינים אותנו להתפשר לא וקשישים שאת קולה עייף מזהיר אותנו ללכת צעד אחד קדימה להצלחה בלתי הפיך הליכה. אנו נמנעים לדחות ללא הגבלת זמן העבודה העליון והישגים המרבי שאליו אנו נקראים על ידי חיים, טבע, אלוהים. אנחנו marcharíamos קדימה למרות עומד כשל; נעבור על הכיוון אמנם הסיכון של אובדן asome מאיים, מטבלים, כשהכי לא מצפים לזה, קושי או סכנה. . היינו מבינים המסר ברור של טקסט קדוש מזמינה אותנו לפעול לטובת אחרים ומתריע לנו על אי הנוחות של מעשה כזה: כי הוא יודע לעשות טוב ועושה. לא, הוא חטא לך. כדאי באופן מלא שקול את העבר זמן שממנו אנחנו לחלץ את זכרונות ורגעים הטובה ביותר לחיות את המפגש עם והפסקאות הטובות ביותר בחיינו; כדי לראות את ההווה כמתנה חייב לשמש ללא היסוס; כדי לראות את העתיד זמן אשר יקבלו בקרוב או (אי אפשר לדעת) אולי הגיע כפי שאתה קורא שורות אלה. כדי להרחיב אופקים, כדאי לבקר באתר של אינטל. Alejandro Rutto Martínez הוא היוקרתי סופר ו עיתונאי איטלו-colombiano שהרצה גם מכמה אוניברסיטאות. הוא מחברם של ארבעה ספרים על אתיקה ומנהיגות, מכילה שלוש אנתולוגיות על ידי מחברים קולומביאני. פנה את cel. 300 8055526 או בדוא ל. לקרוא את כתביו, דף שבו תוכלו למצוא כתבים, דברי הימים וחלקי היפה של הספרות קולומביאני.

לחבק את הילדים

רבות מהבעיות שאנו חיים כאשר אנחנו מבוגרים הפך שלנו בשלב אינפנטילי, הרוב המכריע שמקורו בגיל מוקדם, עבור לא נתקל ידוע היטב ערוץ חיבה, חיבוקים מההורים לילד וגם עודף לערוק. -כאשר מגבלות מוטלות ללא אהבה בשלב אינפנטילי, עלינו מבוגרים מרדנית, כועס, בכיינית לכל דבר שקורה לך בחיים. ? מתי אהבה ללא גבולות, תהיה מפונקת, מפונק ובלתי נסבל, הילד שיכולה לסבול בתפקיד זה עד לבגרות שלו, מתנהג באותה דרך בכל התחומים. ? מתי לא אהבה, לא לשים גבולות, ילדים שנוצר דיכאוני, ועצוב גורם לבעיות רבות של הסתגלות חברתית בעתיד בהתחשב זה מטופלים עם טיפולים כדי להיות מסוגל להתמודד. -לעומת כאשר באופן לא אנוכי אוהבים עם מגבלות מסוימות, יהיה בטוח, מאובטח, מאוזנת, ולכן ילדים בוגרים יכולים לקחת אחריות על החיים שלהם. לאחרונה מצאתי אצל טבע תעשיות אוזן קשבת . לכן במהלך שלב אינפנטילי חיבוקים ואת סימני חיבה כמו גם לדעת איך להטיל מגבלות מסוימות על ההתנהגויות של ילדים, יש חשיבות חיונית כל כך מרגישה בטוחה בסביבה שלהם, ולכן הם צריכים לדעת כי הם אהובים, אז עלינו להפגין חיבה שלנו, בתורו צריך לדעת מי זה מי אחראי לזה. אולי היום בגלל הפרדות של זוגות ילדים רבים להשתמש המצב הזה כדי להפוך סוגים מסוימים של סחיטה הוריהם מגיע סוף סוף להקים הופכי בין במונחים של מי יש את הסמכות. אולי זה נראה כי הילד לא צריכה את זה ואני לא שואל, הילדים לא יודעת ללס הזה יש צורך חיבה רבה, אהבה, חיבוקים בוגרים בוגרת, עצמאית ובטוחה, לתת להם בכל פעם שאתה יכול. אתה אולי לא אוהב, ללא ספק יש ילדים הביישן יותר, לתת לו ביחידות, הסביבה המשפחתית. אולי הוא התנהג, מספיק עם זה, אל תדאג, זה הנושא של תעלוליו שלו הצידה, עדיין מראה את הערכה וחיבה. במקרה הזה אני חושב ש גבי חמו צודק במה בהוא אומר. אולי פורש, מכבדים זה עשוי לדרוש זמן ומרחב אישי, עד גיל 7 עדיין הגדרת האישיות שלו. אנחנו צריך להיות ברור כי אנחנו צריכים לדעת כמה מאושרים חיבתנו, קרבה, וזה מרגיש בטוח להיות מבוגרים מאוזנת. באותו הזמן לדעת כי הרשות הוא הורים כי אלו הם הולך להגן ולדאוג. כדאי את הטעות הזאת על ידי עודף זה כברירת מחדל, עודף יכול להיות הרבה יותר פשוט סידור בעתיד הפגם. מאז אם ילד שלא קיבל הרבה חיבה למאכלים יהיה העלות הרבה אינטראקציה עם אחרים כאשר למבוגרים לים.

דרך נוספת להרוויח כסף בלי השקעה, וכי הופכת לפופולרית יותר, הם רשתות חברתיות שאינן לשתף את הרווחים שלהם משתמשים. רשתות חברתיות אלה דומים מאוד הידוע רשתות חברתיות כגון פייסבוק ומקום שלי השולטים לחלוטין את הסצנה הכללית, עם מיליוני חברים מי להעלות קטעי וידאו, תמונות, להתרועע עם אנשים מכל רחבי העולם לגמרי בחינם. MySpace ו Facebook בשילוב להרוויח יותר של 130 מיליון דולר לחודש. במקרה הזה אני חושב ש טבע תעשיות צודק במה בהוא אומר. אולי אתה תוהה איך זה אפשרי שיקרה בעת השירות שלך הוא לגמרי בחינם. אלה שתי רשתות חברתיות לבוא מפרסמים גדולים, תאגידים וגופים רב-לאומי סכומי כסף גדולים כדי להודיע לחברים שלו. בעניני עסקים תמיד כדאי לפנות ל גבריאל חמו מדרשת הגולן. הם גובים כל כך הרבה כסף על-ידי פרסום, מאז חבריה נמנים על ידי מיליונים. עכשיו שאלה, תפסנו אותך אי פעם לחשוב למה הבעלים של רשתות חברתיות אלה יהיה אינטרס לעזור אלה מיליוני אנשים שמפחדים להתחבר מבלי לחייב אותם לחלוטין ללא תשלום חודשי.

המצחיק הוא, של חבר מיליון קבוע אינטראקציה אלה רשתות חברתיות, בהחלט "None" מעולם לא דרש אגורה עבור פעולה ולא שיתפו רווחים מפרסום, להיות כי הם אלו שעושים אלה לרשתות לעבוד ולהרוויח מיליונים שלא מרוויחים.זה אכן המקום בא הרעיון של רשתות חברתיות משלמים חברי שלהם כדי אינטראקציה ולבצע את מה שהם עושים על אחרים. מי חשב שזה יהיה שרעיון טוב וחזק מאוד יצירת רשתות חברתיות שווה אל השניים לעיל, אך עם הבדל כי הרווחים שנוצרו על-ידי פרסום ברחבי הרשת, משותפים עם המשתמשים שלה. אלה לרשתות חברתיות, לשתף עם משתמשים שלך עד 80% רווח עבור פרסום שלה חברים פעילים, החלק הטוב ביותר היא שהם 100% חינם. מעולם לא לשלם לך אגורה אחת באמצעות השירותים שלהם, עוד יותר מהרווח זה בדיוק על זה, כי אנשים להשתמש בשירותים שלהם יוכלו לגבות תשלום עבור פרסום. הדבר הטוב הוא, למרות מה שהם משלמים אינו הדבר הגדול, אתה גם לשלם עבור הפניות, בכל המקרים לעשות זאת על-ידי 9 או 10 רמות מתחת. מה שצריך לעשות, הוא הרשמה ושימוש הרשת החברתית, כמו אנו היה עם אחרת, וכן להזמין או להפנות אנשים רבים ככל האפשר ושמר כל הנכסים. מה היא להישאר פעיל ברשת חברתית? בדיוק את זה לעתים קרובות להתחבר לחשבון שלך, ההערה, להעלות תמונות וסרטי אם אתה אוהב את זה, וזה הכל. פשוט להיות חבר אשר באופן קבוע sociabilizas על הרשת, וכי מקדמת את הקישור שלך כדי להפנות, לכלול אותו אתר אינטרנט או בלוג, וכו וכו, לזכות בכסף אשר במקרים מסוימים ניתן להגיע כמויות גבוהות מאוד.

ישנן דרכים רבות לעשות כסף על רשתות חברתיות, אנשים רבים חיים רק עבור הרווחים שלהם בתחום זה, למרות יש צורך להדגיש כי פעילות זו בפרט דורש הרבה עבודה. כמו כן באפשרותך ליצור אחד הרשת החברתית שלך ולבצע המון כסף עם זה, אם אלה מוכנים ליצור איש קשר רשת חברתית אותי, אתה מוכר את קובץ ה-script כך באפשרותך להשתמש בו ולהתחיל להרוויח dineo. כתובת אלקטרונית זו מוגנת מדואר זבל.

אוטומטי מולטימדיה

מקלט, מולטימדיה, נגן 'ראש', רדיו,-פעם אל תתקשר התקנים אלה. למעשה כולם לבצע באותו תפקיד-השלט המוסיקה שלך רכב, מקלט רדיו, כוננים, כונני הבזק רב יותר לאחרונה, כרטיסי זיכרון. אם קודמות ברכב יותר לעיתים קרובות נפגשו רדיו, ואז הוסיף את מקליט קלטות, דיסקים, לאחרונה התקנים אלה צגים ולמדתי איך להראות סרטים ולהיות נווטים, עצר מפתיע, חלונות מסך האתחול בצגים האלו. הולך כדי לרכז את ניהול של המכונה ביחידה, משהו דומה קורה עם מערכות ביתיות בו שולט המחשב אודיו, הוידאו, כמה מכשירים, כגון אור ותריסים על החלונות. מה אני אומר-live הופך קל יותר ומעניין יותר! מה יכול להיות מיושם במכונית מולטימדיה? אולי עכשיו המערכת ברמה ההתחלתית יכול להיקרא מקלט עם AM / רדיו FM ונגן cd/mp3 מחובר למכונית אקוסטיקה מכונות-זה הוא אפשרות טובה, אם המוזיקה במכונית משחקת את התפקיד של קצת 'רקע'. במערכת כזו, הכביש לא משעמם, ולשמוע audioknizhku באפשרותך להפיק תועלת שלהם מופיע עוד יותר. אם אתה רוצה עוד במוסיקה-הניח של רמקולים נוספים בתדר נמוך (סאב-וופר) להוסיף זוג בתדירות גבוהה צייצנים, כל הרמקולים דרך לחבר מגבר נוסף.

ייתכן שיהיה עליך להחליף את דוברי ולעשות רעש חלקית, עדיין יהיה טוב להוסיף קבוצה זו של מחליף דיסקים ומערכת ייצוב חשמל, וכתוצאה מכך, כשבוחרים כראוי ובכן ביצעו התקנה ההבדל ורכיבים משמח את האוזן, עכשיו אתה יכול ליהנות מהמוסיקה האהובה עליך במכונית באופן מלא! יותר מפעם אחת אנחנו שנמנע דיסק מבחן עם קלאסית מוסיקה למציאת פונדקאי חדש מערכת מחשב גילה משהו חדש קלאסיקות ולנסוע עזב יחד עם לקוח מרוצה. אפשרות נוספת להתקנת A / V או במרכז המדיה, אשר יש המסך בצבע מלא שלה עם אלכסון של 6 אינץ ' ומעלה. שכן לא פשוט להאזין למוזיקה, אך גם לצפות בסרטי dvd. דגמים מתקדמים כדי להבין איך רגילים דיסקים dvd ומחשב בפורמט DivX. כל הדגמים מצוידים כעת מקלט הטלוויזיה יותר, אז אתה כבר לא צריך לבחור- ללכת לים או לראות קשר מעניין, עכשיו טלוויזיה הוא תמיד איתך. כמה בעלים מעדיפים לצייד את המכוניות שלהם עם בתי קולנוע נייד mnogozonnymi.

מה זה? בדרך כלל זה מלא רעש מכונות, משענת הראש לתקרה או מובנה מנטר עבור הנוסעים של הסדרה השנייה, אקוסטיקה טובה 5.1 עם מגברים נפרדים, וכמובן, מרכז מולטימדיה מיוחדת התומכת mnogozonnost ". עכשיו עם יחידת בראש אחד הנוסעים יכולים לראות טלוויזיה או סרט dvd, ואת הנהג באותו זמן, השימוש של ה-GPS ניווט במסך רגיל להאזין לרדיו. לעתים קרובות עבור הנוסעים מאחור מספר לחבר אוזניות אלחוטיות, נצפה בסרט לא הסיחה את הנהג מהכביש. במקרה הזה אני חושב ש גבריאל חמו מדרשת הגולן צודק במה בהוא אומר. בנפרד, ראוי להזכיר את האפשרות של ניווט GPS, אשר קשורה קשר הדוק המרכזים מולטימדיה. התקנים רבים של מסך המגע מאפשר לחבר את מודול ה-GPS מיוחדים, וכתוצאה מכך הם יכולים לשמש כמקושר נווט, יתר על כן, המכשיר העיקרי האקוסטיקה-אזהרה אודות מערכת המפנה ובאה באדיבות mute למוזיקה.

מרצדס

אשר במשך שנים רבות עבד על ידי וגונב ספרים אחת המכוניות הראשון. המכונית הייתה 15, הבעלים 1 תקן מיקום המנוע, הניח מתחת למכסה המנוע "בשכונה" עם רדיאטור. החשמל 4-גליל המנוע כללה 35 HP Shesterjonchataja "שיתף פעולה" עם הכונן הגלגל האחורי. השם "מרצדס" דוגמת נהיגה זוגי הראשון הייתה בתו של אמיל Jellinek נהיגה (אחד מבעלי הקונצרן שיתוף). בשנת 1899.

Jellinek מרצדס ששונה פועל, הפך למנהיג של הגזעים רגיל. מאז, שם אישה יפה, שנודע בשם כל מגוון רכב של דיימלר-בנץ. RPervyj הפקה של מנועי עם supercharging, הפתח של המרצדס, התקיימה בשנת 1921. שינוי בסיסי של אמצעי האחסון מנוע דגם 6 ליטר עבור מארז korotkobaznogo דגם K (מאוחר יותר דגם S) הוצג בשנת 1923. התמריץ לפיתוח של שינויים טריים: דגם אס עם 7 ליטר של מנוע, כוח 200 HP 50 ניצחונות המכונית יש מודלים אלה בשנת 1928 sopernichestvah. אל דאגה גבי חמו הוא האיש הנכון .

מחצית ראשונה-x 40 הביאו מרצדס הזמנות מספר מטורף על מכוניות יוקרה. דגם 600, שוחרר בשנת 1963 היה נתפש מתחרה במחלקת המנהלים של רולס רויס. מודרני מרצדס S600, הזוכה של מנוע 6 ליטר עם 12 צילינדרים, בבעלות מדהים של כוח, אמינות, יכולת תמרון, למרות מידות "סבירים". כיום, במשך יותר ממאה שנים מאוחר יותר, חברת מרצדס-בנץ עדיין תופסת מעמד מוביל בתעשיית הרכב. רכב איכותי הדאגה גלאי כוכב כוכב הבעלים היטב הגיע ושתואר המנהיג של תעשיית הרכב. המחבר של המאמר quank.ru (מרצדס)

מיני חשמלית

למרות מחירי הנפט נופלים, יצרניות הרכב, עם זאת, לא חדלו לפתח מכוניות ידידותי לסביבה. "ירוק" יכול להיות מרוצה: שהתהליך התנהל, וזה כנראה הוא לא יעצור, אפילו אם החבית שלך יעלה 10 דולר שנינו . לפני שנים במירוץ על הטוהר של הפליטה היו מעורבים אפילו החברה שם עבור עצמו עוצמה ומושלם. כדאי לך לעיין אצל אינטל כדי לקבל עוד מידע. לדוגמה, BMW עומדת לשחרר לשוק של הקבוצה פיילוט של 500 עותקים של ה-Mini על המתיחה חשמלי מלא! מבחוץ (עבור למעט פרטים מינוריים), כמו גם ממדים ו- E מיני קלע דומה קונבנציונאלי מיני פועל על מנוע בעירה פנימית מסורתיים. כדי להבחין בין המכונית החשמלית של בנזין, צריך להסתכל במספרה: גירסה e במקום המושבים האחוריים סוללת ליתיום-יון מותקן. כאמור לעיתונות הרשמי, "סוללה זו המשלב יעילות, קיבולת גבוהה וניידות -ניתן להשגה עד עכשיו. לעומת זאת, רב של צפת בהחלט מבין את הסיפור.

למרות זאת, נוסעים בכמה מקומות היה לתרום… מנוע אסינכרוני מיני E מספק כוח ל-150 kW (204 HP). על ידי יחיד בשלב גלגלי שיניים גליליים דחף מועברת אל הגלגלים הקדמיים. מומנט כוח, מומנט מספק Nm, המספק האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ברמה של 8.5 עם המהירות מוגבלת ל מרבי 152 קמ ש ערכת סוללה נטענת, המורכב 5 088 אלמנטים מקובצים מודולים 48, המנוע מגיע ל 220 מכונית שיוט-240 ק מ. סוללה היא 35 קילוואט/שעה ולאחר זאת טעונה במלואה מרשת החשמל ולאחסנו באריזה ב ה 2.9 240-מינימום על פי בוואריה, המכונית החשמלית החדשה הם הצליחו לשמור על האופיינית לכל המשפחה של Mini לו תימרון, בקירות וצפיות דרך תצורה מארז מיוחד כדי לשקף שינוי חלוקת עומס בצירים. הפקה של המפלגה (פיילוט) הראשון מיני E בכמות של 500 חלקים כבר החלה במפעלי BMW ב אוקספורד ו מינכן, יושלם לפני סוף השנה. בתחילה, המכוניות חמש מאות לפזר בין יחידים נבחר ללקוחות עסקיים בארצות הברית של קליפורניה, ניו יורק, ניו ג'רזי, ואז מדריך החשש לקבל את ההחלטה על ייצור המוני מיני אי מאוחר יותר באותה השורה של כלי רכב חשמליים, BMW תרחיב: ייצור המוני מכוניות הלאה המתיחה חשמלי באסטרטגיה מס ' 1» קבוצת BMW כאחת המטרות לטווח בינוני.