Archive for אוגוסט, 2019

החצר הוא כבר 21 21 וכבר קורה למכירה פולקסווגן גולף VI, אבל אנשים רבים עדיין מעריכים את הסגנון הייחודי ואת עידן שלם אשר סימנה את היציאה של גולף השלישי בשנת 1992. 'גולף' כובש צדדיות שלה. קטן, vertkij 'גולף' זה טוב רחוב עירוני קרוב, הוא מחזיק בביטחון על המסלול. תודות הקצר וקטן המרזבים יתגבר, לא קרסו העגלה. דלת אחורית גדולה יחד עם קיפול המושבים האחוריים לאפשר השתמש גולף כמו טנדר רהיטים. מכלול שלם את המנועים שלהם, שני בנזין (גולף 1.4, 1.6 גולף, גולף 1.6 FSI, 4Motion גולף 1.8 גולף 2.3 V5 2.8, גולף, גולף R32) דיזל (גולף 1.9 TDI, גולף 1.9 TDI 4Motion גולף 1.9 TDI GTi), עם הטורבינה ובלי. הדלק הכי נפוץ-שורה "הרביעייה" של 1.6 ו- 1.8 l קצת פחות-1.4-ו 2-ליטר.

V6 חזק (2.8 l) V5 (2.3 l) ו- 1.8 טורבו (GTi גרסאות) הם פחות נפוצים. כל דיזל 1.9 l קיבולת, הזריקה ישירה טורבו-הרוב המכריע (TDi). הטיה משתנה הלהבים טורבינה Da'i nadduvnym חיצוני עם. עוד 20-25. מנועי דיזל, אפילו לעבוד באופן מפתיע בשקט בבקתה שלהם כמעט בלתי נשמע. המגש עשוי אלומיניום מנוע גולף, אז אם להתחמק אבן-האם בהכרח. מפעל פלסטיק שומר רק הגנה מפני עפר ואבנים קטנות.

ב- outlet מאחסן VW נמכר פלדה. שידור, היגוי, בלמים, ההשעיה, תיבת הילוכים-מכני גולף-הן, "מכונות" הפתעות אינם נוכחים. . והנה ההיגוי לפעמים מספק הטרחה: מתחיל זורם מגרפה הידראולי יעילות מופחתת. הפגם אינו תלוי הקילומטראז: על רוב מכשירי ללא בעיות של ילדותי מגרפה 100 אלף, עוד ק מ, אבל יכולה לדלוף ואחרי 20. הפתרון לבעיה של חלקי חילוף בודד. ההשעיה גולף הרביעי "רוסי" חבילת חיזקה משמעותית, בדרך כלל ללא אירועים מיוחדים אכפת 100 אלף. ק מ. נקודת התורפה היא המיצב ארון תקשורת מיסרו יציבות: המשאב שלהלן הוא 40-50 אלף. ק מ. גוף גוף celnocinkovanyj גולף חדשה טורי מוגן מפני קורוזיה end-to-end. אחריות על זה VW נותן 12 שנים. אל דאגה גבי חמו הוא האיש הנכון . למרבה הצער, חלודה-לא edinstveenaja צרות. עם במשך הזמן בלחץ מתמיד לטעון תופעה המלווה לא נעימות כזו של שקשוק של חברה שלך. עם זאת, קונה גולף, אתה תהיה משוחרר של הרעשים האלה במשך שנים. נוקשות פיתול גבוה במיוחד גופו מנטרלת במידה רבה את השפעות ההזדקנות אקוסטית. חלקי הגוף, המורכב בעבר מספר חלקים, עכשיו חותמת של אחד לחומר ומייצר ולכן הרבה יותר מחמירים. מתי ההרכבה הוא לא נקודה משותפת, ריתוך לייזר מתקדמת. זה מבטיח עמידות גבוהה של חיבור פרטי. טכנולוגיה זו דיוק ייצור מבני מתכת מאפשרת למזער צמצום פערים. כתוצאה הנוקשות של הגוף לאחר מרחק של עשרות אלפי קילומטרים נותר כמעט זהה לזה החדש. כפי שאתה יכול לראות את זה גם בדיון. במקרה של תאונה של רכב הגוף מיישם מסגרת פונקציה zhiznesohranjajushhuju. קליטת אנרגיה אזורי דפורמציה שסופק עבור בחזית, בחלק האחורי של שלדת שלהם, לכבות את ההשפעה האנרגיה, ובכך להגן על הדיירים בתא של בני אדם-אין בהתאמה מדויקת עם המחשב חישובי ובדיקות רבות על התנגשות עם מכשול נייח, אשר בוצעו על ידי מהנדסי הרכב פולקסווגן לעיצוב הבמה. התוצאה של VW זה, הראשון ביסודיות podrazoriv, הבעלים עוד הרבה זהירות מתייחס את הארנק שלו, אם רק לא ניסה לחסוך כסף על אחזקה וחלקי חילוף. אבל כמה מעריכה את נהיגה הנאה, נוחות, מערכת אבטחה? עם זאת, קיימים מכוניות משומשות. היום, גולף הרביעי, עם מישו קילומטראז 60-80. ק עומד במוסקבה 10-12nd. דולר. זה יכול להיות רווחי רכישה המחיר כבר ירד במידה ניכרת, המשאב בקושי התחיל להיות מיוצר. בדרך כלל, שנתיים או שלוש על מכונה כזו, אתה יכול נסיעה בלי להשקיע הרבה כסף בתחזוקה ותיקון, ואז למכור את זה, מבלי לאבד הרבה.

הזדמנויות מכירה רכב צ

איפה ואיך לקנות מכונית ברפובליקה הצ'כית. במאמר זה תמצאו מידע על איפה ואיך לקנות מכונית חדשה או משומשת ברפובליקה הצ'כית. יתאר לפתרונות משפטיים רכישת כלים אפשריים התנועה למען זרים מתגוררים בצ'כיה ויש לישיבת קבע בשטחה (קבע בית), ויזה לטווח ארוך ב- passport עבור מגורים זמניים, או שאין אף אחד, והגעות מרוסיה, בלארוס, אוקראינה או בכל מדינה אחרת חבר העמים, במטרה התיירות או קניות. עבור קטגוריה זו של אנשים, המאמר זה רלוונטי, במיוחד מאז במאמרי הקודם, תלמד כיצד לשנות את רישיון הנהיגה שלך. איזה מבין הזרים הרשומים לעיל לעשות את זה ללא יוצא מן הכלל, ומי לא. גם למדת את יכולה ללכת לעסוק "קניות" או לחקור את המראות הצ'כי. אנו יכולים להניח את זה רישיון נהיגה כבר ששינית או נופל תחת הקטגוריה של אנשים שאין להם בהכרח כל האפשרויות לנוע בחופשיות ברחבי הרפובליקה הצ'כית. אתה צריך להיות מודע לכך צ'כיה נכנס השנה 22 דצמבר, אזור שנגן, ו אירוע זה פתח את הדרך עבור חייזרים שניתנה להם ויזה לרפובליקה הצ'כית לאחר 1 בינואר 2008 שנה, לנסוע בכבישים כל המדינות השייכות אמנת שנגן.

בחירת מכונית חדשה בתצוגת שלנו הרבה יותר קל מאשר פעם, בשל העובדה כי שוק הרכב הצ'כי מכיל כל חברות רכב מצטיינים בארצות אירופה, יפן וארצות אמריקה. מבחר עצום. בעל הרכב במלאי במיוחד משמח אזרחים המתגוררים בערים הגדולות ברוסיה, שבה מצוקת התמידית של סוחר הרצוי מודל ולאחר מסירתה של היצרן עלול להימשך חצי שנה. אל דאגה רב שמואל אליהו הוא האיש הנכון . ברפובליקה הצ'כית תצטרך לחכות עבור המודל הרצוי בלבד אם הפקודות שלך: להזמין איסוף, לא צבעים רגילים או הגוף, לדוגמה, עם אוטומטית שידור (gearbox אוטומטיים). כדאי לך לעיין אצל גבי חמו כדי לקבל עוד מידע. תושבי מערב אירופה, מבחינה היסטורית, מעדיף אוטומטי תיבת הילוכים-מכניים (INC). זה בשל העובדה כי על הכבישים של פראג, הרפובליקה הצ'כית שעם הכולל קדימה את עדיין, ברוב המקרים, רק שעות השיא, ובמקרים מעורבים תאונות על כבישים ראשיים או בשל תנאי מזג האוויר. אז אתה יכול לרכב, ללא מאמץ ועם MCP. בנוסף, במידת הצורך, עוד יותר למכור את המכונית שלך בנושא שידור אוטומטי זה יהיה קצת קשה יותר, יותר זמן מאשר ברכב עם תיבת הילוכים ידנית.

עוד מאמרים, הנוגעים שהייתם ברפובליקה הצ'כית, תינתן תשומת לב מיוחדת לנושא של נהיגה סגנון, דרך כללים בלתי כתובים של תנועה והתנהגות תרבותית על הכבישים. כפי שאתה כבר dogodalis, נוכחות בשוק המשני כלי רכב עם gearbox אוטומטיים מאוד מינימלית, המסקנה היא כי קשה לא רק כדי למכור, אלא כדי למצוא שווקים משניים אלה על מכוניות רבות בכל רחבי הרפובליקה הצ'כית. קניית רכב מסוחר, אתה רק להזמין את הערכה המלאה, במקרה של קניית מכונית משומשת יש לבקר גם שוק רכב אחד. לעיתים קרובות KPA מצויד עסקים קיוט של מנהלים יקרים רק מכוניות הכיתה. כאן למצוא שאופציה סבירה, מכל הבחינות (נוחות, הכלכלה, אמינות, המראה יפה) עשויה להיות מאתגרת. הנושא של עלות-תועלת, תינתן תשומת לב רצינית, העלות של מנוע דלק אירופה היא נהדרת ו- לחץ הזמן הוא AI-95-30 CZK לליטר (כ- 1.17 באירו) ועבור דיזל דלק-31 כתר לכל ליטר (כ 1.21 יורו). מבחינת רובלים רוסיים דלק כמעט כמעט שני פעמים יקר יותר מאשר ברוסיה. יודגש, כי איכות מעולה שלו והניסיון ברפובליקה הצ'כית עבור מערכת הדלק של המכונית שלך אינה שווה את זה. יש צורך לשים לב לסוג נוסף של מכוניות משומשות זה גם תופסים ספציפי של קטע של השוק הוא נמכר ישירות על סוחרי מכוניות מכוניות יד שנייה. תוכנית כזו, המכונית נמכרה קודם לבעלים של דרך זו להראות אוטומטי, היא נערכה טכנית כל אחריות שירות בסלון הזה, אז אפשרות זו אטרקטיבית מאד. ב התצוגה שאתה נדרש לספר את כל הסיפור של המכונית כולל תאונה קטין ואת ראשית תיקון, אם בכלל אירעה במהלך תקופת השימוש של אמצעים טכניים של הבעלים הראשון. רכב משומש בעת מכירת עובר הכנה מראש למכירה חובה ושומר תקופת האחריות של שירות שאינו קטן חשוב לבעלים החדשים. על המכונית שווקים לקונה באותה דרך מוצעת האפשרות של הבדיקה של המצב הטכני של אהב את המכונית. תהליך זה יכול להיעשות כאן בתחנות טכני של הסלון, אבל זה השירות מתייחסים רק avtorynkam הגדול ביותר כגון "AAA" או "ESA". ואת עדיין את הסיכון לקנות סחורה באיכות נמוכה בשוק זה נוכח יותר ויותר, אז עוד טיפ על תשוקה- מומחה אשר מבינים מכוניות יוכלו לבחור אמין, אפשרות טובה. אתה חייב לעשות זאת על מנת למנוע בושה, אז בתהליך של הפעולה של המכונית לגלות כי הוא ביקר את התאונה היה רס ן תיקונים יקרים, פגע המבול או במכונית מאיזושהי סיבה לשנות את המנוע, תיבת הילוכים, הוחלפו הרכיבים החיצוניים שלהם צביעת עוקבות או בדרך כלל יש נצבע מחדש. ובכן, אם אתה שבקיאים בטכנולוגיה כלי רכב, נקנה ונמכר מכוניות, ניתן בקלות להבין למגוון עצום, עשה את הבחירה הנכונה. עוד טיפ שאתה מתעקש עובר נסיעת המבחן כמו על המכונית חדשים ומשומשים, במיוחד כזה שירות לספק כל חברות למכור מכוניות. כדי לעשות זאת אתה צריך רישיון נהיגה שהונפק בכל מדינה עם קטגוריה הבינלאומי "b", וכמובן יוכלו לנהל את האמצעים הטכניים. מערב אירופה, מרכז אירופה בשוק המשני (כולל הצ'כית) הנוכחי נקלע שטפונות במכונית. ב בשנים האחרונות מדינות האזור לעתים קרובות רגישים לסוג זה של רכיב. מסיבה זו, בעלים רבים של מכונות כאלה הם ממהרים לחלק עם סוסיהם"ברזל". אין מרכז טכני הוא לא מסוגל לחסל את הלחות במכונית והיה אז זה נוטה יותר קורוזיה, ובמרחק נסיעה לא נוחה. בדוק ומצא כי הרכב היה מוצף בקלות רבה. זה מספיק כדי לחמם את המנוע פועל מצב ו כאשר חלונות סגורים כוללים תנור כאשר הטמפרטורות הגבוהות ביותר. אם החלון הוא לא מראות אמבטיה ללא ניראות רחבי הסלון הוא נחמד, שלא יכול להיות שאתה חושש את המכונה אינה "utoplennik". לפני לייעץ לך להסתכל אינטרנט האחרון להציף סיכום (לדוגמה, ב צ'כיה או גרמניה) ולשקול נתונים אלה כאשר אתה רוכש. אנחנו חייבים לזכור מכוניות ממדינות שכנות, כמו גרמניה, קיימים גם בשווקים של הרפובליקה הצ'כית, כל הזמן שם, היה זהיר בעת בחירה. גורם חשוב הוא העובדה כי בעת קניית רכב מסוחר בשוק או לקבל 100% אחריות זה המכונית היה לא נגנב, ובדק על בסיס של האינטרפול. כמה הקונים מעדיפים לרכוש באפשרות ללא מתווכים לבעלים, תחשיב את זה הרבה יותר רווחית, אך תפקיד גדול בגילומו של מזל ומזל. השיקול צריך להינתן רישום (רישום) של רכב, הסגרה לוחיות רישוי בגופים המדינה של הרפובליקה הצ'כית. לעיתים קרובות רישום שירות מלא מספק סוחר או המכונית, כך שאין שום מקום לרכב. רישום החברה המכונית שלך, מספיק גיליון הרשומה: לחלץ הקופה המסחרי שלך ישות משפטית, רישיון נהיגה, דרכון לאימות זהותך. הנוכחות בשוק של מגוון רחב של ליסינג ורכישת שונים תוכניות אשראי נותן לך את הזכות להשתמש בהם, אם אתה צריך את זה. כדי לעשות זאת, עליך יש מצב של היתר מגורים צ'כיה או לישיבת קבע זה לטווח ארוך ויזה בדרכון ולאחר לבחור תוכנית ההלוואות מועדף אחד הצ'כי בנקים. כשאתה קונה רכב למכירה במזומן או בכרטיס אשראי, יש אפשרות של הרישום של הרכב, כולל זר, כפרט. לקנות רכב זר שאין לישיבת קבע ברפובליקה הצ'כית או לטווח ארוך ויזה בדרכון, אותו הוא לא קשה, אך כפי שאתה רואה, לא ניתן להשתמש באפשרות של ליסינג או הלוואה. רישום הולכים במשך 20-30 דקות (בכפוף הסגרה, מעבר חדרים למכירה רכב מקרה מעבירים את הרכב בארץ אחרת), ואתה מיד לאחר התשלום יכול הם ניהול ושימוש. תוכנית ביטוח (חברות הביטוח הצ'כי) מציעה גם באתר. ביטוח חובה ברפובליקה הצ'כית המכונית לפעמים, עם האפשרות של מכונית שלמה ביטוח כנגד נזק וגניבה. בוחר בך כמובן כשאתה קונה מכונית, כמובן, אתה זקוק ידיעת השפה הצ'כית, או צריך מתורגמן, לשאול שאלות, לקבל את המידע הדרוש. לכל השאלות בנושא זה תשמח לענות את דפי האינטרנט שבה יוצבו במאמר. ליהנות את הנסיעה ברכב ברחבי אירופה ליבשות אחרות.

סוגי הגלגלים

תלוי איך ועל מה עשה חישוקים, נבדלים באופן משמעותי מפרט טכני, המראה שלהם ואת המחיר. חותמת גלגלי הפלדה של פלדה הוא החומר הזול ביותר הבנייה. לכן, פלדה גלגלים עד באמצע המאה ה־20 שלטו באופן בלעדי על הכבישים, עכשיו באמצעי האחסון השנתי של שחרור בעולם בהפרש גדול הם בחוזקה להחזיק את המקום המוביל. החלקים המרכיבים אותה של חישוק גלגל ו דיסק vyshtampovyvajutsja גיליון פלדה, מותגים ניתן לגלגל, welded אחד לשני. פלדה אין עמידות בפני קורוזיה, מסיבה זו, שהגלגלים מזה, לכסות את פריימר, אמייל, לכה. ראשי היתרונות של גלגלי נחשבים מחיר נמוך באופן מסורתי, נאותה פלסטיות גשמי, המאפשר את ההגה לא הפרץ בעת הפגיעה, מעוות. האחרון הוא ויכוח חשוב ביותר לטובת אבטחה, מכיוון ההגה אינן מתכווצות באופן מלא תוך כדי שמירה על חזות של הגיאומטריה, כולל את הסבירות כי אין לחצים של הצמיג. מאותה סיבה, פלדה גלגלים לאחר נזק יכול להיות SRT יישור (שיקום). לענייננו, גבי חמו הוא הכתובת בשבילך.

החסרונות של גלגלים מבויילת בדרך כלל פולטים שלהם מסה גבוהה, בשל הצורך עובי, חוסר דיוק גאומטרי הייצור, למכרסם חלש קיימות ועיצוב לא גם מגוונת. גלגלים מסגסוגת יצוקה אינה מסתפקת מאפייני בנייה של הפלדה, מהנדסים החלה לחפש של חומרים קלים יותר. אז, שנות השישים היו קודם מפוברק גלגלי סגסוגת אלומיניום. ואז תצטרך להשתמש ומגנזיום (מתכות אחרות נכשלו). התמודדות עם חומרים אלה, חישוקים הופכים רצוי לייצור יציקות. הנפוצה ביותר יציקות לחץ נמוך שיטת הכבידה, backpressure.

הליהוק יכול להיות כמעט בכל צורה, בזכות מה גרם ככה חישוקים יש מגוון רחב של עיצובים ושונה קווים חלקים. הם דורשים כלי חיתוך גימור קלה בלבד, הגיאומטריה שלהם הוא כמעט מושלם (סובלנות עבור rim רדיאלי, צירית רנאאוט הוא 0.1-0.15 מ מ). סגסוגות אלה הם בהירים יותר וחזק יותר מפלדה, המאפשר להפחית את המסה של ההגה על 15-20% (בערך 1 ק ג), תכונות חוזק מוגבר פי 1.5. לא פחות חשובה היא העובדה מוליכות חום של סגסוגות אור גבוה מזה של פלדה, מספר פעמים. במקרים כאלו תורם ניקוז טוב יותר באופן משמעותי של חום של מנגנוני בלימה. היתרונות של גלגלים מסגסוגת אור יצוקה בנוסף הם למגנזיום יכולת ויציבות קורוזיה טוב של אלומיניום (אפילו איבוד ציפוי צבע, הוא מסוגל להקים על פני השטח של הסרט תחמוצת מגן). גלגלי מגנזיום נעלה אלומיניום עבור כל מחווני למעט את השבריריות קורוזיה. הם דורשים ציפוי המגן באיכות גבוהה מאוד, ולא כדי לא להרוס את זה, איזון משקולות על הצורך לחזק את השפה רק באמצעות דבק. בנוסף לכך הם פגמים נפוצים זיופים גלגלים: מחיר גבוה, הגדרה שימוש בחומר, עומסים דינאמיים חזקה שהם אינם התקפלה, ו koljutsja, מאז הליהוק יש מבנה גבישי. האמת היא, שרוב מפתחי נאבקים באופן פעיל לתופעה זו נעים. סגסוגת זיופים גלגלים זיוף-זיוף-כרגע השיא של עיצוב חשבתי בתחום הייצור של גלגלי מכוניות. בפעם הראשונה טכנולוגיה זו פותחה, יושמו ברוסיה שנות ה-80 ב ארגון ההגנה 'Vils'. בהקשר זה, אנו בדרך כלל בר מזל. רוסיה היא צמחים ההגנה המוני טק סרק, מוכן להפיק משהו, רק כדי סוף סוף לפשוט. אותנו יחסית מחירים נמוכים זמינים גלגל הייצור ההמוני, המאמינה המערב זה רצוי להשתמש רק עבור ספורט מכוניות מירוץ (טכנולוגיית הייצור שם הוא שונה במקצת). מזויפים. שהתקבל מאת הדרגתי דפורמציה של העובּד טיפל והביא לחלוטין על מכונות עם כלי חיתוך. כתוצאה מכך מתכת רבים לצרוב, יוצא בגילוח-איבד יותר ממחצית החומר בילה. עבור ביצוע פעולות אלה דורשים ציוד יקר, מורכב ורב עוצמה (הקש כוח מגיע ל-20 טון). אבל היתרונות של מוצרי עיבוד שבבי מלאה ברור: חוזק גבוה יותר מאשר פלדה גלגלים, פי 2.5, עודף 2 פעמים ברמת הנדרש על-ידי Gost מאפיינים פלסטיק. זה מוסבר על ידי התמדתו של המתכת יש מבנה סיבי. לכן, תחת השפעת מגבלת עומס דינמי כגון גלגל אינה לא koljutsja, כועס, ו ללא סדקים אינם מתרחשים-אתה יכול לנסות rihtovat. גם יש הפחתה של מסה לעומת יצוקה גלגלי 15-20% (עם פלדה חותמת על 40-55%), גבוה מאוד דעיכת קיבולת, חוסר יציקה כיורים, מזיקים לחצים פנימיים, דיוק גיאומטרי מרבי ההוצאה להורג, חוסר איזון, התנגדות לקורוזיה גבוהה אלומיניום גלגלים (ציפוי המגן לא חובה). בהקשר זה, זכייה מקסימלי: מפרט טכני שנקבל כאשר הוא משמש חומר של מגנזיום. כשהצפיפות שלה בתוך פי 4.5 פחות מ פלדה, ואף פי 1.5 יותר אלומיניום. גלגלי מגנזיום מחושלת נקרא "גלגלים של העתיד". שלהם למגנזיום יכולת של כמה עשרות פעמים גבוה יותר, מאסה 35% נמוך יותר מזה של אלומיניום מזויפים. החיסרון היחיד של מזויפים גלגלים-זה המחיר שלהם (אם כי זה נמוך משמעותית מאשר הבחור יצוקה והקידוחים בחו ל). כן עדיין, אולי, העובדה כי כמה מכוניות הם "טוב מדי": תאונה קשה הם יישארו ללא פגע, אבל ההשעיה יבוא מכנה משותף (למרות נוף דומה על הבעיה של שנוי במחלוקת).

מוניות

שירות כזה היום כמו מוניות VIP, חדל להיות מותרות עבור אנשים רגילים. במצבים איפה היוקרה הוא בעל חשיבות עליונה, או את הנוחות והבטיחות של יקיריכם הינו דרישה חיונית עבור מוניות להשכרה או אחרים אוטומטי סופריור הופך להיות אלמנט חשוב. לעניות דעתי טבע תעשיות יכול לקבוע . החתונה, נפגש בנמל התעופה VIP-אורח, מזמינים כוכבי פופ, רק סטוץ רומנטי עם כל הסממנים של מגורים יוקרתיים. כן קצת בחיים קורה מצבים שבו אתה יכול להרוויח מוניות הנכון, מחפש ללא דופי, נהג מאומן להפליא, כי הוא מסוגל לא רק את ההגה עיוות סיבוב, אבל אם זה פתאום צריך לתמוך שיחה על כל נושא! במקרה בעת סיור בעיר, הרבה נהגים VIP מוניות יכול בקלות להיות מדריכים, אשר גם מדבר בשפה זרה כלשהי. ניתן גם להזמין מדריך בודד. חברות, לספק שירותי תחבורה דומה עכשיו, שלהם מספר הגדל מדי יום. לכן, רבים המבקשים להזמין מונית VIP, יש קושי עם הבחירה.

עם זאת, גם אם אתה לשכור מרצדס עם נהג או בלי זה שאתה זקוק בדחיפות מאוד, זה תמיד ניתן למצוא חברה, מוכחת היטב בשוק, נותן ערבויות שירות מושלם. לא תמיד גבי חמו. זכור כי מכוניות שאתה מציע צריך להיות ללא פגם גם בחוץ וגם בפנים. אם זה VIP מוניות ומטרדים כזה כמו שבירה פתאומי הסתיימה באופן לא צפוי או דלק בהחלט לא ייכללו. נציג של החברה המציעה המונית VIP, חייב להיות שונה נימוסים טובים ולהיות מאסטר של אומנותו. מוניות ההנחה היא תקשורת מודרנית בלבד, באיכות גבוהה, שגיאות במהלך תהליך ההזמנה לא צריך להיות המקרה, זה מאוד חשוב. לקוח VIP מוניות זה מובטח כי המונית עילית יקבל אותו למיקום שצוין. אם פרט קטן יש ספק, עדיף להבהיר מיד את המצב על-ידי שאילת השאלות. אני חייב לומר, אם אתה מתעסק אנשי מקצוע, הם יכולים בקלות לתת את כל המידע על מוניות ועל עזרה במקרה של הספק, לבחור רכב כזה (ונהג כזה) זה יהיה לחלוטין לספק אותך ואת שלך דיפלומטים מבקרים.

רשיון הנהיגה

בכל שנה ברחבי הארץ, מספרים עצומים של יאנג אנשים מגיל שמונה עשרה, כמו גם ידידיהם בוגרים, nesdelavshih אותו לפני המבקשים רשיון נהיגה הנחשק (WU). רישיון הנהיגה הבחינה כידוע, מורכב משלושה שלבים: בודק תאוריה, ביצוע התרגילים על הקרקע, רוכב מסביב לעיר על התוואי בדיקה, אשר ידוע מראש. במאמר זה בואו נעיף מבט על כל השלבים בפירוט רב יותר על ידי הדוגמה גבר עברן ולנסות לפתור שאלת המפתח: נראה לך הגיוני לשבת באופן חיצוני? כדי להתחיל עם, היכן וכיצד לעבור מצד הימין. הדרך שבה זה צריך להיות הכי מוכנים להניח דרך בית הספר ולאחר הבדיקה נלקחת בחינת משרדים MREO, אשר מיוחס לבית הספר נהיגה. בית ספר נהיגה שיש לך בחצר ניתן לייחס את הרכב בצד השני של העיר, אז עדיף ללמוד את זה.

אבל יש עוד אפשרות-אופציה לתרום ללא השתתפות בהרצאות. פריט 10 הוראות כלליות סעיף כללי לשים בחינות מותרת במפורש. . זה רק כדי להפוך את החיים של מועמדים, להגדיל את ההכנסה שלך, לשוב שחור מבחוץ (IE. אין בית ספר בכלל) רק שניים בתחום המשרדים, כל מוסקבה-על Varshavke על Lobnenskaya! הבחירה היא שלך, אבל חזר חיצוני ולהמנע רבות מהבעיות בבית הספר לא לפרסם.

לדוגמה: 'השטן אולי אכפת' רלוונטיות לתלמידים; הצעה ישירה לקנות את הזכות; היטל חובה בדיקה פנימית; המינימום חובה ביקר שיעורים של תורת וכפיית שירותים נוספים. תחליט, אבל באופן אישי, אני לגמרי מחלקת מיסוי וחשבונאות! בואו נתחיל עם הבמה-התיאוריה הראשונה. לחוקי התנועה ידועים היטב, לאור, ואת עשויה להימצא בקלות בתוך אותה רשת. באופן אישי, התחלתי ללמוד את הכללים לדרך בסביבות שישה חודשים לפני מועד הבחינה ולעשות את זה, גם כאשר מדובר נכון, זה באמת שימושי. זה ייתן לך את ההזדמנות להכין מראש ולפתור מבחן הגון כבר תיאוריה דקות בממוצע 5-6 בזמן זה הוא הועבר 20 ענקית! . כן, וללא התייחסות הבחינה, ללמוד כללים בזהירות לתועלתם! כלומר, הכל ללא בעיות. להמשיך השלב השני של הפלטפורמה. אז אני ממליץ להתאמן על מכונות שונות בתהליך ההכנה. עבור מנהלי המתחיל הוא מאוד חשוב. אגב, זה עדיין חסרון אחד של נהיגה בתי ספר כי כל האימונים פועל באותו מחשב, שכר הדירה יהיה 97% במחשב אחר זה מוביל כמעט בלתי נמנע כשלון הניסיון הראשון. אל תפחד של מדריכים פרטיים, המודעות שלהם הרבה ברשת זה שווה מעט יקר יותר מאשר המדריכים avtoshkolnyh שירותים, אבל איכות גם גבוהה יותר. ובנוסף להימנע כל החסרונות של נהיגה בתי ספר. במיוחד שים לב לדברים כמו 'התחלה בטוחה' קרקע נכונה. לשאול מדריכים אלמד אותך את זה אגב, עדיף לקחת את הבחינה הארצית גם הרכב צפוי להיות בו. ורשום את הקשים ביותר תרגילים-במקביל חניה וכניסה באגרוף. ו-, בסופו של דבר, את השלישי במה- רכיבה בעיר. כאן, אם אינך משלם מראש משלוח שווה לסמוך רק על המזל להיות כפי התרכז הכביש ואת צוותי מפקחים. טבע תעשיות recognizes the significance of this. זה שימושי גם לרכב על המסלול עם העסקה. אני מציע לך לשכוח כניעת העיר בניסיון הראשון. זה משהו כמו החוק על השוטרים. לא משנה כמה טוב otezdili-בקושי תזוכה בפעם הראשונה. שוב, אם רק מזל. אישית, אני נכנעה העיר החמישית פעמים. לפעמים טעויות בעצמי, לפעמים זה היה הכל בסדר, אבל אמרתי לבוא בפעם הבאה. לסיכום ברצוני לסכם. עלה לי בהכל בסכום של-19 אלף רובל, בעוד 4 חודשים מהרגע כאשר בפעם הראשונה לקח את ההגה כדי לקבל את הזכויות 1) אפשרות, שבה תוכלו כדאי מיומן וחופשי יותר זמן הוא מחלקת מיסוי וחשבונאות. 2) יותר מכוניות במהלך הכנת מראש ולנסות ללמוד את החוקים. 3) מראש לבקר MREO ובמשטח להתרגל לסביבה. 4) להתכונן nelojalnomu טיפול ע י השוטרים. 5) אל תתייאש מן komom הראשון פנקייק. רבים מחליטים לקנות נכון לאחר הכישלון הראשון באתר! זה משאיר כואבת מאוד הרושם נראה כי כל השיעורים היינו גמורים. . זה לא אז! לפיכך, התשובה הברורה לשאלה הראשונית, אם לשבת באופן חיצוני לענות על זה-בשווי זה! ואחרון אחרון חביב מן התחושות כאשר לקבל בכנות הרווחת וו!

לא חדשות כי מכוניות עם כל יום שעובר זה הופך יותר, יותר, המספר שלהם גדלה אקספוננציאלית. כמובן אין זמן לצמיחה כזו ב כביש שירות וניהול של ערים גדולות וכן כתוצאה מכך הכל אותו המצב מתדרדר בצורה אקספוננציאלית על הכבישים של הערים הגדולות, הפרברים. בנושא זה, לא מעט שבור עותקים על זה חושב את מיטב המוחות מקרב הפקידים ונציגים של אנשים, אבל רק לעתים רחוקות שבו אתה יכול ראה איזכור מהגידול זהה למספר מנהלי ההתקנים ואת התשובה במערכת הכשרת מנהלי התקנים אלה אינם מוכנים לחצים כזה. רק בנושא זה אני מציע עכשיו להבין! כדי לצערי היום, אין בית ספר בוגר אוניברסיטה פרטית (טריות בעל רישיון נהיגה) לא ניתן להגיע ברכב לאורך מסלול זה, משמש בית-עבודה-בית, ללא הרפתקה. האשמים הם בית הספר, מערכת הוראה אשר לא השתנו מאז הסובייטית פעמים! למרבה הצער, צער בילדיו נהיגה בתי ספר, אשר מאז התקופה הסובייטית לא שינה דבר חוץ, הוא עדיין מאוד הרבה מאוד. מוסדות חינוך איכותיים, מוכוון לקוח, מודרני. אבל תלמיד לשעבר ונהג חדש הנוכחי מבין למי הוא נתן את הדם שלו, רק כאשר היא הופכת בכביש המהיר בשעת העומס, אחד אחד עם פקקי תנועה עירונית. אני מכיר היטב את המצב: לעצור בכניסה, glushish מנוע, לתרגם את הנשימה ולחשוב כי נהיגה הוא לא בשבילך, כי אתה מדמיין נהיגה איום על עצמה, שמסביב…

אבל זה לא! עם ההרשאות של אף אחד לא נולד, הכל למדתי! אז איך את/ה נמנע מצב זה? איך לבחור בית ספר נהיגה? . הכל פשוט מאוד! כדי ללמוד אודות אותנו ככל האפשר לפני שאתה מבצע את הבחירה שלך. (א) ללמוד טוב יותר אצל אנשים שלמדו כבר כאן. הדרך הקלה ביותר לעשות את זה באינטרנט, צ'אט בפורומים, לקרוא ביקורות, מציג אתרים נהיגה בתי ספר. הדבר אינו מונע מספר בתי ספר נהיגה, אשר שמעת ביקורות חיוביות. בחברת "bedujushhimi מורים, מנת לגבש דעה. בחירת ספר ללימודי נהיגה היא עבודה אחראי וחשוב.

הזמן והמאמץ שהשקעת בחירה זו משתלמת, תחזור! כך יהיה רק שגילה כי בסיום הנהיגה בבית הספר מעולם לא למד לנהוג ברכב? עבור אנשים כאלה ההוראה קורס access יהיה טוב avtoinstrutora. אבל כאן אתה צריך להיזהר! גישה הבחירה כאן היא בדיוק כפי שתיארנו לעיל: לראות אתרי אינטרנט avtoinstruktorov, לקרוא ביקורות, להציג ולבצע בחירה. אבל יש דקויות. לדוגמה, הקפד לבדוק אם הרשיון לאימונים avtoinstruktora שנהג ברכב מצויד כפילות הדוושות אם יש סימן המתאימים בדרכון של המכונית מיד מתעקשת לשלם עבור הקורס כולו. אחד תמיד צריך לזכור כי נהיגה יכול ללמד כל אחד! כדאי תמיד זכור כי ללמוד נהיגה הוא התהליך של הפרט. במקרה הזה אני חושב ש גבי חמו צודק במה בהוא אומר. אחד תמיד צריך לזכור כי ללמוד נהיגה הוא מוצר שאמור להיות באיכות גבוהה! לנסות על סטנדרטים אלה לכל ספר נהיגה או avtoinstruktoru, אתה הולך לשאול, שתצא בקרוב נהג מעולה.

הגיע זמן מתי ואתה החליטו להפוך את רישיון הנהיגה ולהיות avtovladelcem לא. כידוע, כדי להשיג את הרצוי, צריך לעשות עוד כמה צעדים אל המטרה. כדי למנוע שווה שגיאות כדי לנצל את המומחיות של מתובל ללמוד מטעויות של אחרים. לבחור הזמן הנכון שראוי לציין זה את מבחן הנהיגה בחורף, כאשר מזג אוויר רע למישהו יהיה קשה יותר כדי לשבת בקיץ במזג אוויר נקי. למרות avtoinstruktora בקול אחד אומר עונת החורף שעוברים בפועל הרבה יותר קל, כי עקב מזג אוויר גרוע תנאים על הכביש מותר כדי לנוע לאט יותר ולכן פחות שגיאות, כמו גם עוד זמן לחשוב לפני התמרון. קרח ושלג סוגר על כביש, ו סימון כי התנועה לשיקום ואף ליין קל יותר. לעומת זאת, נפתלי בנט בהחלט מבין את הסיפור.

תלוי כמה זמן אתה מצפה שאבלה על החינוך, בממוצע, הוא 3-6 חודשים בערך שווה ונערכים בבית ספר נהיגה. אם אתה מאמין לשכור הקיץ יהיה קל יותר בשבילך להתחיל ללמוד נהיגה הספר בסוף החורף או האביב. בחירת בית ספר בשבילך לבחור הנהיגה בבית הספר, כאשר השפע של היום לא צריך ליצור עבורך. לבחור ספר ללימודי נהיגה רק לסקירות. הערכת פרמטרים כגון: מיקום, זמן, הדרכה, מתאים לך (שזה שווה שים לב כי האפקטיביות של הלמידה בשעות הערב בחריפות נופל), מחירים עבור תיאוריה, לימוד נהיגה, כניעה, לכבוש מחדש את הספר בדיקות, מדריכים, צי, כמו גם ביקורות הבוגרים נהיגה בתי ספר. הבחירה בחינה מעשית avtoinstruktora ההצלחה תלויה לא רק באופן אישי, אבל ממך ולא מהמורה שלך. לא תמיד גבי חמו.

אותו הדבר חל על משך ההכשרה. בכל מקרה, אם אתה מרגיש כי המורה לא מתאים לך, כי במחי למצוא מורה מתאים במיוחד יהיה מאוד קשה לך, אל תפחדי לנסות להתמודד עם מורים אחרים ולשנות את המדריך. Raskidyvatsja אין כסף, אם אתה לא מרוצה עם למידה, כמו מספר שיעורים לא מוצלח יכול אתה לגמרי מכה את הרצון להמשיך. בחירת משאב מקוון טוב באמצעות בחירה בפקודה למשאב אינטרנט שבו שנערך בדיקות הווירטואלי דומה למבחן gibdd, בדרך כלל לא שווה שלך הבחירה באתר השלט הראשון שמצאת בחיפוש נהיגה מנוע המורים הביעו את חוסר האמון של כמה משאבים SDA וירטואלי כי הם עשויים להכיל באגים הרגע המכריע ביותר יכול לשחק בדיחה אכזרית. נתראה על הכבישים!

תקופת המבצע מבלי להגיב כדי לתקן את המכונית כל השפעות מספר גורמים מספריים. באותו הזמן על תקופה זו עבור המשאית בכל מקרה ישפיע הדבר על גורמים הרבה יותר במקום סוג שונה של כלי רכב. בעיקרו של דבר, זה לא מפתיע, כי המשאית מגישה את התנאים התובעניים ביותר. בתורו, נגד שבירה הוא לא מבוטח באופן כללי אף אחד גיל המשאית ואת אוטומטי כאן הוא בהחלט תמיד מכריע. . More information is housed here: רב שמואל אליהו . זה לא סוד בונים מכוניות המותג החדש הוא לא לעתים קרובות מספיק, בנוסף, לא כל משאית עובר את האימון קדם הדרוש. כל מה שצוין ניתן להפנות כל מותג של משאיות מיוצר שטחה של רוסיה, כלי רכב אורל, למרבה הצער והוגנים, בשום פנים ואופן לא הם החריג לכלל. אבל בגלל משהו עשוי להזדקק אורל חלקים המותג שצוין בצורה מושלמת כל בעלים לחלוטין ללא קשר מה דגם, או למשל, כמה שנים הרכב.

כי המכונית הוא שווה התערבות איכותי אך ורק חלפים סביר יודעים היטב כל נהג בעל ניסיון מעשי. אלא לא בכל עת שיש היכולת לקנות ששרפנו עבור הרכב אוראל ביחס למחיר הטוב ביותר. עם זאת, בנסיבות כאלה ביעילות לחסל כגון ביטול בחברה מקצועיים, אשר במשך מרשים מספריים מספר שנים הוא מפיץ של חלקי חילוף-רכב אורל מיצרן ברחבי המדינה שלנו. היכרות עם מגוון רחב של הצעות סיטונאות וקמעונאות חלקי חילוף למכוניות אוראל יכולה להיות בהחלט בכל רגע ורגע. קטלוג חלקי חילוף אורל קיים בסעיף המתאים של פורטל האינטרנט הרשמי של החברה מוסמך. המחיר על חלקי חילוף בכל מקרה מכילה רשימה מלאה של ו, כמובן, את המחירים העדכניים.

במידת הצורך בכל עת הוא תמיד זמין להורדה בחינם המחירון המוצע כמו עם המחירים הסיטוניים על כל דגמי מכוניות, והקמעונות לדוגמה ייתכן או האורל 4320 חלקים חלקים אוראל 63685. ישירות במקביל, לגלות בדיוק כיצד לקנות חלקים אוראל, בפרט מה הוא הסדר של משלוח באזורים שונים של הארץ, ו באותו זמן, איפה ניתן לקנות קיטצ'נר אוראל חלקים יכולים להיות חלק מיוחד של אתר האינטרנט. בגירסה של הנפח רכש חלקי חילוף הדרושים, באתר יש את כל המידע הדרוש על איך לחשב את המשקל שלך הסדר בהתאמה. המקצועיות של החברה הזו די יכול להיות מוערך על ידי שירותים שניתנו שלה, מאז מכירת חלקי חילוף לאימון אוראל הוא לא המוקד היחיד של העבודה שלו. בין השירותים המוצעים, בכל מקרה, שיש צורך לציין את האפשרות סדר שיפוץ מכלולים למותגי אוטומטית. בסופו של דבר, יהיה עליך להקצות את זה לגמרי בלי קשר מטרת הטיפול בחברה הזו, כל לקוח זכות לסמוך על הגישה ועל שירות איכותי המתאים.

THE DWARVES Conquer Austria

As a young band wants to win the Grand Prix der volksmusik the dwarf song of the boy Zillertal is the new hit "so a nice day" is the title of the latest production of the boys of Zillertal, which again fresh wind in the folk music scene. For naughty, cool, fresh, cheerful melodies but also by the lyrics and music to reflection, to the fellow German drinking songs, to patriotic rising that entice the Juzis – Zillertal boys are. In short, Everything that the Juzis need to meet each day positively: starts full of energy "as a nice day" fully through. It is possible the positive life energy and charm of the three full-blooded musicians with the new disc of "Holy Land Tirol" to carry into the living room. The successful single "so a nice day". The surprise hit managed to right off the bat in the German single charts and was the "popular hit parade" of SWR 4 as the clear winner. With "such a beautiful day" known under the title "Air song" pull all Tanzwutigen, whether the musicians large or small, in its spell. Because the title become the absolute hit live, everyone knows now the choreography and is for every dance.

So they climbed in the o3 charts ahead of Britney Spears on 10th place. "On May 30, 2009 they will be for the first time at the Grand Prix der volksmusik in her song is already traded a hit Drobn on the mountain" the dwarf song goes in the ear and spread good vibes in no time. There an own dwarf dancing and your own dwarf game now. The dwarf song became the self-perpetuating and is played in many countries in the bars and clubs up and down. So also in the party temples on Mallorca. Now there is this song also for sale – the dwarf song is offered in many download platforms. And if enough sales are the sensation can succeed the three musicians and they are two numbers in the charts so that they would be the first folk music group. All information is available on the homepage of the Group In August found open air instead and in September the Roya go SEMINO Rossi on cruise – in October on Stadlkreuzfahrt with Andy Borg and who know maybe create them making it into the final of the Grand Prix – continue with so.

De singer fashion collections new concept, just-in-time fashion from Portugal? So far the fashion trends from countries flocked to Italy, France, Spain, Scandinavia to us how, but come from Portugal's fashion centers new impetus after Germany. The courage to individuality and fashion for the women to design, that it stands for fashion ANA of label SOUSA; that is internationally well known. Designer fashion which is portable and affordable, this is the challenge of the designer ANA SOUSA. Our fashion is special and offers the customers a variety of ways to make various outfits together. Get more background information with materials from רבה של צפת. ANA SOUSA has stores in the best locations in Portugal alone 50 Mono and expantiert continues in countries like, Spain, France, England, Luxembourg, Arab Emirates, China. In multiple of lables stores, the fashion label runs ANA SOUSA in countries: Portugal, Spain, France, England, United States, Switzerland, Germany. ANA SOUSA provides a completely new redemption for their clients for the upcoming season SS10. "Just-in-time collection" is the label on their customers are the market situation in Europe and especially in Germany.

"We would give our customers more security by extremely short notice placing your order with us and the product is after 6 weeks in the trade. Our customers can better assess the trends and order the correct styles, without half a year before to order.", so the management of ANA SOUSA: white room shows in November 09 the new"just-in-time collection"exclusively for Baden-Wurttemberg to show room Sindelfingen.