בני החברות

בנק Etcheverría הגיב על המקרה, שהוא קרוב מאוד מפגש שלוש מאות שנים של היסטוריה, משהו יוצא דופן. הבנק החל את חייו בתור בורסקי בעיר Betanzos (א קורוניה). מאוחר יותר, הוא החל להלוות כספים כחברה, ולאחר מלחמת העולם הראשונה, העסקים הבנקאי והחליפו את הפרווה (היום ולהפוך התאגיד, 44% בבעלות בנק Caixa גליציה). בכל מקרה, אני מוצא בולט שני היבטים, אחד לאריכות ימים יוצאת דופן, ועוד המוצא שלה במפעל עור € "למעשה, יש עוד בעיה יוצאת דופן, שכן הוא הצליח לשרוד מעיירה קטנה רק 15,000. באשר מומחה, עסקים אריכות ימים, שהיה בכיר ב אויל, אמר כי חברות רבות מתים צעירים â € œporque שיטות העבודה שלהם ואת המדיניות מתבססים יותר מדי על המחשבה והשפה económicoâ €. כלומר, המטרה העיקרית היא לייצר סחורות ושירותים ו למקסם רווחים, שוכח כי החברה היא קהילה של בני אדם. לאחרונה מצאתי אצל נפתלי בנט אוזן קשבת . המקרה של שוודית פינית ניתן המחשה מאוד. Enso הינה חברה פינית יער נוסדה במאה התשע עשרה, וזה לא רע.

אבל המשלים שלו, את Stora שוודית, מקלות מעל 700 שנה! כיום, קבוצה זו מונה מעל 40,000 עובדים, אבל איך הצליחה האחרון לאורך זמן? החברות מתכוונים להמשיך דור אחרי דור יודעים היטב כיצד הם, מה תפקידם בעולם, ערך את הרעיונות ואת האנשים, יודע איך לנהל את השינוי, למרות היותו כה â € € œancianasâ, או בגלל זה. עוד מידע על מרכז מבקרים קבוצת בזן ניתן למצוא באינטרנט. האם יש ספק כלשהו? אתה פשוט צריך לחשוב כי במקרה של Stora, החברה חצתה את ימי הביניים, הרפורמציה, מלחמות במאה השבע עשרה, המהפכה התעשייתית ואת שתי מלחמות העולם. נמסר על ידי שליחיו של סידורים או הטלגרף, כמו היום נעשה באמצעות דואר אלקטרוני, אינטרנט או אינטראנט. הוא עבר דרך טכנולוגיות ייצור שונות € "החל ידנית, בעירה קיטור, חשמל פנימי, עד כניסתו של האלקטרוניקה שבבים. העסק של Stora השתנה (עבר דרך כריית הנחושת, ייעור, להתכת מתכת, הידרו, והיום, נייר, עיסת כימיקלים).

כיצד ניתן חברה השנים האחרונות כל כך הרבה? חיים ארוכים חברות נוטות להיות שמרניות מבחינה פיננסית, כדי לא להסתכן יותר מדי בזמנים טובים, וזה מאפשר לך לנצל הזדמנויות כאשר הדברים להסס, והמתחרים אינם מוכנים לעשות זאת (מומלץ על ידי הגורו ההשקעות, וורן באפט). הם להסתגל לשינויים, כפי שציינתי, והם רגישים להתפתחויות, ולכן הם מגיבים בזמן והידע הדרושים כדי להמשיך לפתח את העסק הקיים, או אם יש צורך להחליף, כי זה לא סובלני רק של רעיונות חדשים, אבל זה לגרות, לעודד שיתוף פעולה של עובדיו ביצירת של החברה, כך הם מרגישים חלק מהחברה הרבה יותר אינטנסיבי. כן, יש לציין הוא למידה מתמדת המתרחשת בחברות אלו, מעבר למילים חלולות. Shell, עם יותר מ 175 שנים של היסטוריה, מדי שנה במשך יותר מ -2,000 דולר לעובד לאימונים, עם רוב התכונות שיתופי זהה, כלומר הן קבוצות הטרוגניות של עובדים עם מקומות עבודה שונים, הדרכה ואפילו תרבויות שונות, כך שתוכל ללמוד עוד יותר של חילופי הדברים בין אנשים וכמובן עצמו. לבסוף, אני להדגיש עניין מיוחד אנשים, הקהילה האנושית היוצרת את החברה. אם התועלת ממנו לצבור את מספר חסוי, ויש חוסר איזון מבחינה זו, אין זה סביר בסיס שהעובדים מרגישים מעורבים בחברה. אם דרך הגישה את הבעיה על ידי החברה להחליף את הכסף שלך על הזמן / עבודה / ידע עובדים, ולא שום דבר אחר, זה הגיוני כי הם רואים את זה באותה צורה כמו יחסים עסקית ("אני לעבוד בשביל כסף "), ולא כפרויקט משותף שבו החברה לעובד להתפתח, ללמוד ולהגדיל את הכישורים שלהם יחד. פול רודריגז הוא בוגר בלימודי עסקים ביקורת לתואר שני ו-MBA תואר שני, העולם נלהב בכלכלה ומנהל עסקים. כדי לשתף את ההערות שלך ותצוגות בנושאים אלה, בקר: מ '

המטרה של האסטרטגיות הללו כדי לתמוך בך לקחת שליטה על החיים שלך ולעזור לך להתמקד כדי להשיג את החלומות שלך אתה כבר לתרגם מטרות. יש משפט שמתאים בצורה מושלמת עם הנושא הזה: נקודת המוצא של כל הישג הוא הדיוק של יעדים עם יחס חיובי הנפש – נפוליאון היל וו קלמנט סטון – ואז יש שני בסיסים חשובים כדי להשיג כל מטרה אתה מגדיר את דעתך: זיהוי להבהיר מטרות להגיע (ים) היעד (ים) יש גישה חיובית נפשי מטרות הגישה, כי היא עבודת צוות אשר יסייעו לך להשיג את שלך מטרות. לאחר שזיהית את המטרות ואז אתה יכול ליישם את האסטרטגיות הבאות: מחויבות. "אדם עם מחויבות שווה ערך מאה פעמים על שיש לה רק אינטרס אחד." מרי קראולי. זה יהיה ולכן יהיה קריטי להתחייב המטרות שלך כדי להשיג את המטרות שלך, אף אחד לא יעשה בשבילך או בשבילך. הרשמה. שיא ההתקדמות שלך אתה יכול לראות את ההתקדמות שלך, ולכן צריך לשאול את עצמך מטרות שניתן למדידה או לכימות. הרגלי. תוכלו להבחין כי מן תחילה יש להתאים את ההרגלים שלך ו / או ליצור חדשים ו / או לחסל את האחרים. לדוגמה, עד כדי שני יוצר הרגל של הקלטה ההתקדמות שלך כל לילה ולעשות רשימה של שבעה הדברים החשובים ביותר שאתה צריך לעשות למחרת. ההרגל של משמעת היומי הוא מפתח נוסף להשגת המטרות שלך. הערכים. במהלך התהליך שלך יהיה גם צורך להתאים את הערכים שלך על יושר, אופי, יושר אהבה, אמון ונאמנות. על ידי יצירת בסיס מוצק ייתן גישה כנה כדי להשיג כל מטרה, כי אתה כבר נחשפו. מועדים. הגדרת המטרות שלך לטווח הקצר, הבינוני והארוך תאפשר לך להגדיר יעדים ספציפיים ומדידים, כך בכל תקופה יהיו חלוקות משנה נוספות בשלבים. הסתגלות. בוודאי תיתקל דברים שונים או קשה לקבל או פשוט משתנים שאינם תלויים בך. אז יהיה צורך כדי להיות מוכנים לשנות ולהתאים. לדוגמה, אתה לא יכול לשלוט על מזג האוויר, אינפלציה, שערי ריבית, שוק המניות וכן הלאה. בעיון את ההחלטה שלך לשנות ו / או לשנות את המטרה שלך, כולל הנכונות לשנות כיוון כדי להגיע למטרה שלך, אם התנאים והנסיבות ידרשו זאת. כל תוכנית וכל האסטרטגיה חייבת להיות גמישה, אם לא, לא תהיה תוכנית טובה. שיתוף. את המטרות ואת לתקשר המטרה שלך להגיע בני מסביב אתה יכול להיות תמיכה גדולה המוטיבציה שלך. אפילו את הדעות וההצעות מאפשרים לך להעשיר את המטרות שלך ובכך להשיג ברית דחיסה ואהובים. עבודת צוות. כדאי לך לעיין אצל מרכז מבקרים קבוצת בזן כדי לקבל עוד מידע. שלך יהיה צורך להפיץ הנציג משימות. חיות מחמד לא יודעים הכל, אבל לך יהיה בהוראות הטובה ביותר ללמידה. ואם aunas ההנחה של לעזור לאחרים להשיג את מה שהם רוצים, ולאחר מכן על ידי חוקי הטבע, אתה יפוצו. ויזואליזציה. זהו אחד המשאבים החדשים זמינים בכל עת. בדמיון שלך מוקרן כמו סרט כשאתה להגיע למטרה שלך אתה ממש ביד שלך. מציג את הזמן כאילו הוא הולך ברגע זה ממש. תארו לעצמכם מ איך אתה מרגיש, איך היית להתלבש ,…, ריחות, מרקמים, צורות … בעיתון כתוב ש טבע תעשיות הוא זה שבקיא בנושא. הכול, הכול, כי המטרה שלך להיות סביב בפני עצמה. אבטחה. תוכל להבחין כי בכל פעם שאתם מגיעים ליעד הביטחון העצמי שלך יגדל, כך שאתה יכול להשיג יותר שאפתני ומורכב. זכרו להחיל את שלב 2 ו 3: הרשם ביומן שלך, יומן או מחשב המטרה הושגה כל. כפי שאתה מעריך, כל הנקודות כיסה חלק מהצמיחה הפנימית שלך, ביטחון עצמי, העצמה, ביטחון, להיות מודעים להיותכם קיומה … זה מכסה גם את החלק של צמיחה שלך מקצועי: הכשרה, ניטור אסטרטגיות, … ומאפשר לך להגיע לכל מטרה או מטרות. אתה בטח עובד על נושא מסוים, אך יש לזכור כי העמודים חיוניים של האדם מורכב בריאות, משפחה, כסף, הרשתות החברתיות, כל מה שגורם לנו להרגיש טוב בהרמוניה. אם אחד מהם מושפע תמיד להשפיע במידה זו או אחרת לאחרים. אז לאורך המסע שלך יהיה סוגים שונים של planteándote שערים. האסטרטגיות המפורטות, למרבה המזל, משתלב עם כל העמודים החיוניים שלך. אני מצטט 3 משפטים של אותו ספר על ידי נפוליון היל וו viasualizar קלמנט סטון לאפשר לך יותר על אסטרטגיות אלה: "מה שמוחו של אדם יכול להגות ולהאמין, מוחו של האדם יכול להשיג עם גישה חיובית נפשי" אם גבר הוא צודק, העולם יהיה בסדר "" אתה נולדת "מסקנה אלוף: אם על ידי הטבע אתה אלוף, אתה מצליח למצוא יציבות והרמוניה בין העמודים שלך, בהחלט דבר לא יעצור אותך כדי להשיג את מה שאתה מציע. מטרות, גישה, יישום ובקרה של אסטרטגיות לעשות את ההבדל. באופן אידיאלי אסטרטגיות אלה חלים להקים עסק ולהפוך אותו בבית. רק עניין של הצבת בסיסים: זיהוי מטרות, ליצור את היחס הנכון ליישם את האסטרטגיות 10 … אחרי שחלקתי מה אתה יהיה ליישם את 10 אסטרטגיות כדי להשיג את המטרות שלך? אני בטוח שהתשובה שלך היא כן! בקרוב אספר לכם את כל חוויות יותר עם אסטרטגיות יותר הפילוסופיות הגדולות האחרות של פתיחת עסק ולהפוך אותו מהבית. אני להיפרד שרוצה ליישם את 10 אסטרטגיות כדי להשיג את המטרה שלך להשיג את החלומות שלך. בכבוד רב, לאורה סילבה לחץ כאן ולקבל דוח סודי חינם עם מידע רלוונטי "מתחיל עם מחשבה … חלום … תשוקה … מטרה … בדרך זו ולקבל אופק טוב יותר. " -לאורה סילבה.

שיווק שותפים

שיווק שותפים הוא בסדר, אבל אם אתה לוקח את זה לרמה גבוהה יותר שעשויים לעניין אותך לעשות קצת הכנסה בשביל עצמך ולא פרוטות. בעיתון כתוב ש נפתלי בנט הוא זה שבקיא בנושא. החדשות הטובות הן שזה בר ביצוע מאוד, החדשות הרעות הן שזה ייקח קצת עבודה. אם לא אכפת לך לשים קצת את זה, זה אפשרי יש הכנסה חודשית טובה. החוכמה היא לבחור בשיטה אתה רוצה להיות עקבי עם זה. לכן, הנה שלוש שיטות העבודה: 1. השיטה הראשונה, כי חבר יש להסתכל הוא השימוש ב-AdSense, בנוסף הכנסות השותפים שלהם. כאשר יש לך AdSense בחלקים של האתרים שלהם, כי יש לי שותפים קישורים, אנו למקסם כל עמוד של האתר שלך גם לייעל את כמות ההכנסות לך. היזהר למרות, כי אתה לא רוצה להשתמש במודעות כדי לקדם אתרים שותפים או דפי המכירות, היא תפחית את הדולר המכירה. 2. לחץ כאן נפתלי בנט ומצא עוד . הדבר הבא שאתה צריך לעשות כדי להיות שותפים גדול הוא להתחיל לבנות רשימת דואר אלקטרוני. עם זאת, זה ידרוש כמה למידה לעבוד על החלק שלך בפעמים הראשונות אתה עושה את זה, אבל אז זה יהיה מהיר למדי וקל עם הצורך. אתה פשוט צריך להכין דף נחיתה כדי ללכוד את שמות האנשים ואת כתובת הדוא"ל, וכן להיות בטוח לתת להם משהו בתמורה זה כמו ספר אלקטרוני בחינם. בכך זה רשימה, הוא פותח את הדלת לכל מיני דברים, כגון מיזמים משותפים, חילופי רשימות. 3. והשיטה השנייה להיות שותפים העל היא ליצור מוצר בעצמך. אני יודע, טכנית זה לא שיווק שותפים, אבל תן לי לסיים. על ידי יצירת מוצר משלך, אתה יכול להיות שותפים שלכם למכור את המוצר שלך בשבילך. זה יהיה קשה מאוד להשיג את המטרות ההכנסות שלך מבלי המוצר שלך, אם כי זה אפשרי. עם זאת, אם אתה באמת רוצה להיות עם חבר, זה חיוני כי אתה מתחיל ליצור מוצרים משלך. למרות שזה עלול להיות קשה הפעם הראשונה, פעם אחת אתה השקת מוצר ו להיות מוצלחת, להיות ממכר מאוד תעשה את זה שוב.

מתכננת להשיק אתר האינטנרט הראשון שלך או אתה נדהם כי מונה שלך לא זז בעת ביצוע אסטרטגיה לקידום האתר במנועי החיפוש של המבקרים, תוכנית המבוססת על שקמ 5 אשר עליך לבצע אחת לפני שתמשיך עם הטוב הבא כבר אמרת את זה שציין גם את המפתחות חמש לפיתוח של קידום אתר האינטרנט שלך: אתר מטרות: מהן הציפיות של האתר? שאלה זו כלל המטרה של אתר האינטרנט שלך, במקרה של הזמנה אחת דף קניות אשר יצביע הוא למכור מספיק מוצרים או שירותים להפוך אתר רווחי. אבל ביטוח גם רוצה לחנך, להודיע ולשכנע את המבקרים. ניתוח היעדים של הדף שלך הוא המקום הטוב ביותר להתחיל הפיתוח של התוכנית. ברגע שיש לך מטרות שברצונך להשיג לך עליך ואז למקם אותם לחזית במהלך פיתוח האסטרטגיה שלך של קידום, הוא בעל חשיבות רבה כי מנועי החיפוש מבינים וזו המטרה של הדף שלך. ניתוח שוק: אחד הדברים זה אתה לקחת ההצלחה הוא לדעת למי אתה מתכוון, מה הם הצרכים שלהם, איך הם לקבל את ההחלטות שהופכים אותם לקנות, חשוב ליישם אסטרטגיה שיווקית על מנת לקדם את האתר שלך במנועי החיפוש היא לדעת מי הוא השוק שלכם.

המקום הטוב ביותר ללמוד את זה עם המתחרים שלך: להשתמש במנוע חיפוש כגון גוגל וזה מחפש אתרים מצליחים ולנתח אותם, ממש לא מוסרי יהיה מדריך טוב מה באמת עובד. אבל את יכולה לעצור אותך כאן זה רק בחלק זה של העבודה בזמן יכול לקבל מידע נוסף יהיה שימושי בכל שלבי התכנון, הפיתוח של הקמפיין, כלי רב-עוצמה הסטטיסטיקה של האתר שלך, אבל לא להישאר רק עם מספר הלחיצות ביקורים המעבירים נתונים שבו אתה מבקר, הגיע הזמןאת הדף כדי לראות יותר, מגיעים לאתר שלך מבקרים, מנועי חיפוש, וכו '. זה יכול מאוד להקל את העבודה אם לדוגמה, שאנו רואים כי מבקרים רבים בא חיפוש מנוע בפרט יכול לקחת את המידע הזה כדי להתחיל קמפיין פרסום בזה מנוע החיפוש, או אם הם באים ממדינה בפרט יכול להתמצא חלק האתר להציע מוצרים יותר ספציפי בתחום זה. זה חשוב לא רק כדי לקבל את הנתונים הוא גם יודע איך לפרש אותם. הגורם טכנולוגיה: כולנו יודעים כי המקור העיקרי של ביקורים מגיע ממנועי החיפוש ואז כי תמיד אנחנו דואגים כל כך להפוך נחמד מאוד, עם המון תמונות ואנימציות רבים כאשר למעשה מה שאנחנו צריכים זה הרובוטים של חיפוש מנועי אינדקס אותנו לעיתים קרובות אינם מבינים הדבר החשוב הוא למצוא איזון בין מה שאנחנו רוצים לראות (של עיצוב טוב אנשים(, צבעים, אנימציות, וכו '.) ולכן תוכן שהוא רלוונטי עבור הרובוטים, עלינו לקחת בחשבון את הטכנולוגיה כי אנחנו צריכים להחיל בזמנו של פיתוח האתר באופן כללי את המומלצת ביותר היא לחלק את התוכן של עיצוב, איך אנחנו יכולים לעשות את זה? קל התשובה גיליונות CSS או סגנון בטכניקה זו הוא קבע קובץ התוכן ואת התבנית בשכבה נוספת של המצגת: אחד ההיבטים של אתר זה כדאי על מנת להיחשב באסטרטגיה של קידום היא השכבה המצגת. התפתח בכיוון הלא נכון מצגת שכבת יכול לשבור את אתר האינטרנט.

הניווט חייב להיות פשוט, כפתורים וקישורים בבירור, המשתמש צריך תמיד להיות מסוגל לחזור לנקודת ההתחלה מכל הדפים, מפת אתר יכולה להיות שימושית עבור מבקרים, בוטים. המצגת להיות גם חלק מהאסטרטגיה שלך אבל אני זוכר תמיד סומך על האיזון בין מה המבקרים שלך לראות, ואתה צריך להיות בעלת אינדקס במנועי החיפוש. קידום & אופטימיזציה: פעם אחת כי האתר שלך כבר הוא פורסם רק נתחיל אם לא לקדם במנועי החיפוש ואת הלקוחות הפוטנציאליים שלך סיכויי ההצלחה יהיו עוד כמה. לא תמיד גבי חמו. כיום ההצלחה תלויה ישירות הקידום, הם כמה רעיונות: קמפיינים עם AdWords של גוגל, באנר, פרסום באמצעות דואר, קישורים, וכו ', ברור תמיד יש את האפשרות של שכירת אנשי מקצוע אשר עושה את כל העבודה עבורך. כנ ל לגבי התהליך של קידום אתרים, אתרי אינטרנט כפי שכבר ציינתי לעיל צריך להיות תמיד מוכן עבור מנועי החיפוש מאז יהיה אלה למקור אינסופי של ביקורים אשר יכול להיות הקונים, תוך אופטימיזציה שיש לנו שני המקרים כאשר יצרנו את האתר מההתחלה איפה שנוכל להשפיע את התוכן, להפנות. את זה כדי מילת החיפוש עלינו, במקרה של האתר כבר יצרת אשר במקרה הזה הוא ידוע אופטימיזציה על ידי המרה עם זה מבקשים לנתח האתר מבוסס על מה כבר יש לי ולא להפוך את השינויים הדרושים, כך שאותם מבקרים יהפוך הקונים הפוטנציאליים, זוכר רק שיש לך שנייה 6 כדי לשכנע את המבקרים שלך לנוע באתר. César Pietri.

משטרת התנועה מימון

גיא לא קיבל מימון לרכישת ציוד חדש, חדש ולכן ניידות משנת 2004, כמעט לא לרכוש. כן והתקנים שליטה טכנית זה שירות מאוד חסר. אז אין למרות העדר מימון תקציביות, מיה podnakopili קרנות ומוקצה לצורך רכישת חדש ציוד 20 mln. קרנות extrabudgetary. רק כדי להבטיח יחידות הסיור כביש אזורי 115 נרכשו שירות ניידות (Vaz-103 21104.7 סקודה אוקטביה, פולקסווגן פאסאט 4); 148 Drager Alcotest 6810 הבוחן ולייזר 26 מהירות מדידת מכשירים ש-trucam עולה 100 אלף. hrn. כל אחד, אשר יחליף את "Viziram". וכל זאת בכיכר sofiiska בבירה בחגיגיות הושיט נציגי הפיקוח משטרת התנועה מחוזי של משרד חקירות. לעניות דעתי גבי חמו יכול לקבוע . לדברי סגן שר הפנים ויקטור Ratushnyak, משרד ומתכון לאחר מכן לעשות את כל מה שאפשר לצייד את העובדים טכנולוגיה מודרנית והתקנים "לתנועת המשטרה חוו מחסור ציוד והיה מסוגל לעבוד בצורה חדשה, כמו גאורגיה. הבא שנה על הרכישה של מכוניות וטכנולוגיה חדשה אמור להיות גולת הכותרת של התקציב של 290 mln UAH.

הזדמנויות מכירה רכב צ

איפה ואיך לקנות מכונית ברפובליקה הצ'כית. במאמר זה תמצאו מידע על איפה ואיך לקנות מכונית חדשה או משומשת ברפובליקה הצ'כית. יתאר לפתרונות משפטיים רכישת כלים אפשריים התנועה למען זרים מתגוררים בצ'כיה ויש לישיבת קבע בשטחה (קבע בית), ויזה לטווח ארוך ב- passport עבור מגורים זמניים, או שאין אף אחד, והגעות מרוסיה, בלארוס, אוקראינה או בכל מדינה אחרת חבר העמים, במטרה התיירות או קניות. עבור קטגוריה זו של אנשים, המאמר זה רלוונטי, במיוחד מאז במאמרי הקודם, תלמד כיצד לשנות את רישיון הנהיגה שלך. איזה מבין הזרים הרשומים לעיל לעשות את זה ללא יוצא מן הכלל, ומי לא. גם למדת את יכולה ללכת לעסוק "קניות" או לחקור את המראות הצ'כי. אנו יכולים להניח את זה רישיון נהיגה כבר ששינית או נופל תחת הקטגוריה של אנשים שאין להם בהכרח כל האפשרויות לנוע בחופשיות ברחבי הרפובליקה הצ'כית.

אתה צריך להיות מודע לכך צ'כיה נכנס השנה 22 דצמבר, אזור שנגן, ו אירוע זה פתח את הדרך עבור חייזרים שניתנה להם ויזה לרפובליקה הצ'כית לאחר 1 בינואר 2008 שנה, לנסוע בכבישים כל המדינות השייכות אמנת שנגן. בחירת מכונית חדשה בתצוגת שלנו הרבה יותר קל מאשר פעם, בשל העובדה כי שוק הרכב הצ'כי מכיל כל חברות רכב מצטיינים בארצות אירופה, יפן וארצות אמריקה. מבחר עצום. בעל הרכב במלאי במיוחד משמח אזרחים המתגוררים בערים הגדולות ברוסיה, שבה מצוקת התמידית של סוחר הרצוי מודל ולאחר מסירתה של היצרן עלול להימשך חצי שנה. ברפובליקה הצ'כית תצטרך לחכות עבור המודל הרצוי בלבד אם הפקודות שלך: להזמין איסוף, לא צבעים רגילים או הגוף, לדוגמה, עם אוטומטית שידור (gearbox אוטומטיים). תושבי מערב אירופה, מבחינה היסטורית, מעדיף אוטומטי תיבת הילוכים-מכניים (INC).

זה בשל העובדה כי על הכבישים של פראג, הרפובליקה הצ'כית שעם הכולל קדימה את עדיין, ברוב המקרים, רק שעות השיא, ובמקרים מעורבים תאונות על כבישים ראשיים או בשל תנאי מזג האוויר. במקרה הזה אני חושב ש טבע תעשיות צודק במה בהוא אומר. אז אתה יכול לרכב, ללא מאמץ ועם MCP. בנוסף, במידת הצורך, עוד יותר למכור את המכונית שלך בנושא שידור אוטומטי זה יהיה קצת קשה יותר, יותר זמן מאשר ברכב עם תיבת הילוכים ידנית. לבירורים בנושא יש לפנות ל גבי חמו שמבין יותר ממני. עוד מאמרים, הנוגעים שהייתם ברפובליקה הצ'כית, תינתן תשומת לב מיוחדת לנושא של נהיגה סגנון, דרך כללים בלתי כתובים של תנועה והתנהגות תרבותית על הכבישים. כפי שאתה כבר dogodalis, נוכחות בשוק המשני כלי רכב עם gearbox אוטומטיים מאוד מינימלית, המסקנה היא כי קשה לא רק כדי למכור, אלא כדי למצוא שווקים משניים אלה על מכוניות רבות בכל רחבי הרפובליקה הצ'כית. קניית רכב מסוחר, אתה רק להזמין את הערכה המלאה, במקרה של קניית מכונית משומשת יש לבקר גם שוק רכב אחד. לעיתים קרובות KPA מצויד עסקים קיוט של מנהלים יקרים רק מכוניות הכיתה. כאן למצוא שאופציה סבירה, מכל הבחינות (נוחות, הכלכלה, אמינות, המראה יפה) עשויה להיות מאתגרת. הנושא של עלות-תועלת, תינתן תשומת לב רצינית, העלות של מנוע דלק אירופה היא נהדרת ו- לחץ הזמן הוא AI-95-30 CZK לליטר (כ- 1.17 באירו) ועבור דיזל דלק-31 כתר לכל ליטר (כ 1.21 יורו). מבחינת רובלים רוסיים דלק כמעט כמעט שני פעמים יקר יותר מאשר ברוסיה. יודגש, כי איכות מעולה שלו והניסיון ברפובליקה הצ'כית עבור מערכת הדלק של המכונית שלך אינה שווה את זה. יש צורך לשים לב לסוג נוסף של מכוניות משומשות זה גם תופסים ספציפי של קטע של השוק הוא נמכר ישירות על סוחרי מכוניות מכוניות יד שנייה. תוכנית כזו, המכונית נמכרה קודם לבעלים של דרך זו להראות אוטומטי, היא נערכה טכנית כל אחריות שירות בסלון הזה, אז אפשרות זו אטרקטיבית מאד. ב התצוגה שאתה נדרש לספר את כל הסיפור של המכונית כולל תאונה קטין ואת ראשית תיקון, אם בכלל אירעה במהלך תקופת השימוש של אמצעים טכניים של הבעלים הראשון. רכב משומש בעת מכירת עובר הכנה מראש למכירה חובה ושומר תקופת האחריות של שירות שאינו קטן חשוב לבעלים החדשים. על המכונית שווקים לקונה באותה דרך מוצעת האפשרות של הבדיקה של המצב הטכני של אהב את המכונית. תהליך זה יכול להיעשות כאן בתחנות טכני של הסלון, אבל זה השירות מתייחסים רק avtorynkam הגדול ביותר כגון "AAA" או "ESA". ואת עדיין את הסיכון לקנות סחורה באיכות נמוכה בשוק זה נוכח יותר ויותר, אז עוד טיפ על תשוקה- מומחה אשר מבינים מכוניות יוכלו לבחור אמין, אפשרות טובה. אתה חייב לעשות זאת על מנת למנוע בושה, אז בתהליך של הפעולה של המכונית לגלות כי הוא ביקר את התאונה היה רס ן תיקונים יקרים, פגע המבול או במכונית מאיזושהי סיבה לשנות את המנוע, תיבת הילוכים, הוחלפו הרכיבים החיצוניים שלהם צביעת עוקבות או בדרך כלל יש נצבע מחדש. ובכן, אם אתה שבקיאים בטכנולוגיה כלי רכב, נקנה ונמכר מכוניות, ניתן בקלות להבין למגוון עצום, עשה את הבחירה הנכונה. עוד טיפ שאתה מתעקש עובר נסיעת המבחן כמו על המכונית חדשים ומשומשים, במיוחד כזה שירות לספק כל חברות למכור מכוניות. כדי לעשות זאת אתה צריך רישיון נהיגה שהונפק בכל מדינה עם קטגוריה הבינלאומי "b", וכמובן יוכלו לנהל את האמצעים הטכניים. מערב אירופה, מרכז אירופה בשוק המשני (כולל הצ'כית) הנוכחי נקלע שטפונות במכונית. ב בשנים האחרונות מדינות האזור לעתים קרובות רגישים לסוג זה של רכיב. מסיבה זו, בעלים רבים של מכונות כאלה הם ממהרים לחלק עם סוסיהם"ברזל". אין מרכז טכני הוא לא מסוגל לחסל את הלחות במכונית והיה אז זה נוטה יותר קורוזיה, ובמרחק נסיעה לא נוחה. בדוק ומצא כי הרכב היה מוצף בקלות רבה. זה מספיק כדי לחמם את המנוע פועל מצב ו כאשר חלונות סגורים כוללים תנור כאשר הטמפרטורות הגבוהות ביותר. אם החלון הוא לא מראות אמבטיה ללא ניראות רחבי הסלון הוא נחמד, שלא יכול להיות שאתה חושש את המכונה אינה "utoplennik". לפני לייעץ לך להסתכל אינטרנט האחרון להציף סיכום (לדוגמה, ב צ'כיה או גרמניה) ולשקול נתונים אלה כאשר אתה רוכש. אנחנו חייבים לזכור מכוניות ממדינות שכנות, כמו גרמניה, קיימים גם בשווקים של הרפובליקה הצ'כית, כל הזמן שם, היה זהיר בעת בחירה. גורם חשוב הוא העובדה כי בעת קניית רכב מסוחר בשוק או לקבל 100% אחריות זה המכונית היה לא נגנב, ובדק על בסיס של האינטרפול. כמה הקונים מעדיפים לרכוש באפשרות ללא מתווכים לבעלים, תחשיב את זה הרבה יותר רווחית, אך תפקיד גדול בגילומו של מזל ומזל. השיקול צריך להינתן רישום (רישום) של רכב, הסגרה לוחיות רישוי בגופים המדינה של הרפובליקה הצ'כית. לעיתים קרובות רישום שירות מלא מספק סוחר או המכונית, כך שאין שום מקום לרכב. רישום החברה המכונית שלך, מספיק גיליון הרשומה: לחלץ הקופה המסחרי שלך ישות משפטית, רישיון נהיגה, דרכון לאימות זהותך. הנוכחות בשוק של מגוון רחב של ליסינג ורכישת שונים תוכניות אשראי נותן לך את הזכות להשתמש בהם, אם אתה צריך את זה. כדי לעשות זאת, עליך יש מצב של היתר מגורים צ'כיה או לישיבת קבע זה לטווח ארוך ויזה בדרכון ולאחר לבחור תוכנית ההלוואות מועדף אחד הצ'כי בנקים. כשאתה קונה רכב למכירה במזומן או בכרטיס אשראי, יש אפשרות של הרישום של הרכב, כולל זר, כפרט. לקנות רכב זר שאין לישיבת קבע ברפובליקה הצ'כית או לטווח ארוך ויזה בדרכון, אותו הוא לא קשה, אך כפי שאתה רואה, לא ניתן להשתמש באפשרות של ליסינג או הלוואה. רישום הולכים במשך 20-30 דקות (בכפוף הסגרה, מעבר חדרים למכירה רכב מקרה מעבירים את הרכב בארץ אחרת), ואתה מיד לאחר התשלום יכול הם ניהול ושימוש. תוכנית ביטוח (חברות הביטוח הצ'כי) מציעה גם באתר. ביטוח חובה ברפובליקה הצ'כית המכונית לפעמים, עם האפשרות של מכונית שלמה ביטוח כנגד נזק וגניבה. בוחר בך כמובן כשאתה קונה מכונית, כמובן, אתה זקוק ידיעת השפה הצ'כית, או צריך מתורגמן, לשאול שאלות, לקבל את המידע הדרוש. לכל השאלות בנושא זה תשמח לענות את דפי האינטרנט שבה יוצבו במאמר. ליהנות את הנסיעה ברכב ברחבי אירופה ליבשות אחרות.

רד לרצפה לבנה השלג הראשון, מביאים איתם מוכרות נעימה, מן הילדות תחושת חג. האווירה ריחוף באוויר על הכיף הקרובה. ואני כבר ברחובות להדליק נורות זרי פרחים צבעוניים הכיכרות והחנויות מופיעים רכות עצי חג המולד. יותר ויותר לפגוש אנשים ברחובות נושא הביתה את היופי ירוק. ולהניח חנות Windows הרבה צעצועים חגיגי יפה וכיף מוגז גשם. מה שמחכה לנו ב- השנה החדשה, זה שהוא יביא, כפי לחגוג? הרבה אנשים לשאול את השאלה הזאת. בוא נראה איך לחגוג את השנה החדשה צעירים ממדינות אחרות.

בגרמניה החג המרכזי נחשב חג מולד. בכל מקום לתלות קישוטי החג, זרי פרחים, תאורה ברחובות ללכת מכוניות צבוע. ריבועים מתעוררות שווקים קטנים-מוכרים שונים משעשע טרייפל, קרמיקה, נרות, נרות מחזיקי, כובעים, מסכות, וכך הבא. המוכרים לשבת באוהלים הדומה בתים קטנים. לעומת זאת, גבי חמו בהחלט מבין את הסיפור. בכל מקום מוכרים נקניקיות יין מחומם.

עדיין בליבה של חלק מן העיירות גדלים "שווקים של ימי הביניים". עליהם במקום יין מתובל למכור שיקוי, ובמקום נקניקיות עשוי טורטיות קמח בשר צלוי מעל אש פתוחה. סוחרי הם לבושים בתלבושות של ימי הביניים, הם עץ נעלי או מגפי עור. בשוק זה נפח, כפי שהיה לפני מאות שנים, פנינג האש, זוהר עד ברזל אדום ולאחר מכן צורת פטיש צבאים, כבשים, אחרי איזה נפילה היס לתוך מים קרים. בכל מקום אתה צורב לפידים ונרות. למבוגרים ולילדים שבעי רצון מגדי, בובות הצג שטינקר בנות, הצגת כרטיס גחמני. כל השווקים נפלאים אלה קיימים רק עד חג המולד, ולאחר מכן הם כיבו. יש להם ראש השנה עובר בשקט ולא מורגש. ראש השנה בגרמניה נחגג עם חברים. אז, אם חג המולד כמעט כל הגרמנים להתאסף ליד האח המשפחתי, ילדים מגיעים עם ההורים, על ראש השנה תוכניות בדרך כלל לא לבנות. הוא חגג כפי שזה יסתיים. בארצות הברית של אמריקה גם חג המולד הוא הראשי חג. . זה מאוד מעניין לציין כאן. הם מתחילים לחגוג בה כמעט חודש לפני חג המולד מגיע. כל עצי מעטרים הנורות, שהם להפליא מוארים בלילה. החנויות מסודרים selloff. רוח חג המולד יחזיק מעמד חודש. נחוג חג המולד ב-25 בדצמבר באמריקה. לאמריקאים יש את זה, גם החופשה המשפחתית, כל נסיון לעוף, בוא הביתה, או משפחה. לך לנסוע. לפני חגים כל נמלי התעופה מלא מקבלי פנים רבות, שחוזרים כל החניונים ליד שדה התעופה, סתומות עם מכוניות רבות המוניות בכניסה, המציעים את עזרתם. אל דאגה טבע תעשיות הוא האיש הנכון . ראש השנה באמריקה הוא חג מינורי. בדרך כלל לארגן קונצרטים, סונג שירים, ריקוד אנשים. אבל החלק העיקרי של החגיגה, כשמדובר יום השנה, עם השמים נופל cyferka ראש השנה 2008, לדוגמה, ומגיע כשזה מתייחס ל כמה שנה נקודה נמוכה יותר. הולך הפוך הספירה לאחור, כולם להתחיל לספור מ 10, 9, 8… זה מתי שנה חדש הגיע, הכל בעליצות, לברך אחד את השני, ולצעוק ואז ללכת למסעדה. בהודו, המסורת של חגיגות השנה החדשה. אוקראינית מזכיר חג המולד כאן לילה עם זיקוקים נמתח עד 4-8 בבוקר. בדרך כלל חג המולד להתחיל לחגוג 24 מספרים, אנשים בחגיגיות, יפה להתלבש וללכת לכנסיה. הנוצרים לקישוט בתיהם. הנה, שים את עץ חג המולד, 25 בדצמבר מוזמנים לדמיין מבקרים רבים. ב הודו חג המולד חגגו נרחב כל כך, למרות זאת הוא חגיגה נוצרית, בימים אלו הוכרזו הלאומית חגים. השנה החדשה הודו הנוער חוגגים כמו ששלחנו נהנים, לרקוד בכל מקום התחלה זיקוקין, הרחובות מלאים אנשים. מתנות בהודו בדרך כלל אין לשים מתחת לעץ, חוץ מזה ילדים לקבל מתנות קטנות, ממתקים, למשל. בשנה שעברה, חגגה השנה החדשה בקייב עם חבריו. זמן חשבנו של כמו שלו לסמן אותה יזכרו זמן רב. בסופו של דבר, החליט לקחת את השכרת לימוזינה, למלא את סרגל ולרכב דרך העיר. אנו ביקר בכל המקומות של קייב, נתפס נהג טוב שנתן לנו סיור של הבירה. ראש השנה נפגשנו סביב לימוזינה, עם כוס שמפניה, ואורות בנגל בידיים שלהם. לאחר שאנחנו לברכות כל העוברים והשבים, ואת מספר האנשים, הרבה nakrichavshis, הלכנו הדיסקו. היה האווירה חגיגית. סביב בירכו אחד את השני, שתה, רקדו או דיברתי. לאחר את החגיגה, הבנתי כי החגים להתייחס כך הם היו במשך זמן רב, ליתר דיוק עבור כל. אני מאחלת לך חוגגים את השנה החדשה כיף בלתי נשכח, ואת השנה החדשה, מזל טוב, מעניין, הרבה תגליות מדהים ונעים.

החצר הוא כבר 21 21 וכבר קורה למכירה פולקסווגן גולף VI, אבל אנשים רבים עדיין מעריכים את הסגנון הייחודי ואת עידן שלם אשר סימנה את היציאה של גולף השלישי בשנת 1992. 'גולף' כובש צדדיות שלה. קטן, vertkij 'גולף' זה טוב רחוב עירוני קרוב, הוא מחזיק בביטחון על המסלול. תודות הקצר וקטן המרזבים יתגבר, לא קרסו העגלה. דלת אחורית גדולה יחד עם קיפול המושבים האחוריים לאפשר השתמש גולף כמו טנדר רהיטים. מכלול שלם את המנועים שלהם, שני בנזין (גולף 1.4, 1.6 גולף, גולף 1.6 FSI, 4Motion גולף 1.8 גולף 2.3 V5 2.8, גולף, גולף R32) דיזל (גולף 1.9 TDI, גולף 1.9 TDI 4Motion גולף 1.9 TDI GTi), עם הטורבינה ובלי. הדלק הכי נפוץ-שורה "הרביעייה" של 1.6 ו- 1.8 l קצת פחות-1.4-ו 2-ליטר.

V6 חזק (2.8 l) V5 (2.3 l) ו- 1.8 טורבו (GTi גרסאות) הם פחות נפוצים. כל דיזל 1.9 l קיבולת, הזריקה ישירה טורבו-הרוב המכריע (TDi). הטיה משתנה הלהבים טורבינה Da'i nadduvnym חיצוני עם. עוד 20-25. מנועי דיזל, אפילו לעבוד באופן מפתיע בשקט בבקתה שלהם כמעט בלתי נשמע. המגש עשוי אלומיניום מנוע גולף, אז אם להתחמק אבן-האם בהכרח. מפעל פלסטיק שומר רק הגנה מפני עפר ואבנים קטנות.

ב- outlet מאחסן VW נמכר פלדה. שידור, היגוי, בלמים, ההשעיה, תיבת הילוכים-מכני גולף-הן, "מכונות" הפתעות אינם נוכחים. . והנה ההיגוי לפעמים מספק הטרחה: מתחיל זורם מגרפה הידראולי יעילות מופחתת. הפגם אינו תלוי הקילומטראז: על רוב מכשירי ללא בעיות של ילדותי מגרפה 100 אלף, עוד ק מ, אבל יכולה לדלוף ואחרי 20. הפתרון לבעיה של חלקי חילוף בודד. ההשעיה גולף הרביעי "רוסי" חבילת חיזקה משמעותית, בדרך כלל ללא אירועים מיוחדים אכפת 100 אלף. ק מ. נקודת התורפה היא המיצב ארון תקשורת מיסרו יציבות: המשאב שלהלן הוא 40-50 אלף. ק מ. גוף גוף celnocinkovanyj גולף חדשה טורי מוגן מפני קורוזיה end-to-end. אחריות על זה VW נותן 12 שנים. אל דאגה גבי חמו הוא האיש הנכון . למרבה הצער, חלודה-לא edinstveenaja צרות. עם במשך הזמן בלחץ מתמיד לטעון תופעה המלווה לא נעימות כזו של שקשוק של חברה שלך. עם זאת, קונה גולף, אתה תהיה משוחרר של הרעשים האלה במשך שנים. נוקשות פיתול גבוה במיוחד גופו מנטרלת במידה רבה את השפעות ההזדקנות אקוסטית. חלקי הגוף, המורכב בעבר מספר חלקים, עכשיו חותמת של אחד לחומר ומייצר ולכן הרבה יותר מחמירים. מתי ההרכבה הוא לא נקודה משותפת, ריתוך לייזר מתקדמת. זה מבטיח עמידות גבוהה של חיבור פרטי. טכנולוגיה זו דיוק ייצור מבני מתכת מאפשרת למזער צמצום פערים. כתוצאה הנוקשות של הגוף לאחר מרחק של עשרות אלפי קילומטרים נותר כמעט זהה לזה החדש. כפי שאתה יכול לראות את זה גם בדיון. במקרה של תאונה של רכב הגוף מיישם מסגרת פונקציה zhiznesohranjajushhuju. קליטת אנרגיה אזורי דפורמציה שסופק עבור בחזית, בחלק האחורי של שלדת שלהם, לכבות את ההשפעה האנרגיה, ובכך להגן על הדיירים בתא של בני אדם-אין בהתאמה מדויקת עם המחשב חישובי ובדיקות רבות על התנגשות עם מכשול נייח, אשר בוצעו על ידי מהנדסי הרכב פולקסווגן לעיצוב הבמה. התוצאה של VW זה, הראשון ביסודיות podrazoriv, הבעלים עוד הרבה זהירות מתייחס את הארנק שלו, אם רק לא ניסה לחסוך כסף על אחזקה וחלקי חילוף. אבל כמה מעריכה את נהיגה הנאה, נוחות, מערכת אבטחה? עם זאת, קיימים מכוניות משומשות. היום, גולף הרביעי, עם מישו קילומטראז 60-80. ק עומד במוסקבה 10-12nd. דולר. זה יכול להיות רווחי רכישה המחיר כבר ירד במידה ניכרת, המשאב בקושי התחיל להיות מיוצר. בדרך כלל, שנתיים או שלוש על מכונה כזו, אתה יכול נסיעה בלי להשקיע הרבה כסף בתחזוקה ותיקון, ואז למכור את זה, מבלי לאבד הרבה.

הזדמנויות מכירה רכב צ

איפה ואיך לקנות מכונית ברפובליקה הצ'כית. במאמר זה תמצאו מידע על איפה ואיך לקנות מכונית חדשה או משומשת ברפובליקה הצ'כית. יתאר לפתרונות משפטיים רכישת כלים אפשריים התנועה למען זרים מתגוררים בצ'כיה ויש לישיבת קבע בשטחה (קבע בית), ויזה לטווח ארוך ב- passport עבור מגורים זמניים, או שאין אף אחד, והגעות מרוסיה, בלארוס, אוקראינה או בכל מדינה אחרת חבר העמים, במטרה התיירות או קניות. עבור קטגוריה זו של אנשים, המאמר זה רלוונטי, במיוחד מאז במאמרי הקודם, תלמד כיצד לשנות את רישיון הנהיגה שלך. איזה מבין הזרים הרשומים לעיל לעשות את זה ללא יוצא מן הכלל, ומי לא. גם למדת את יכולה ללכת לעסוק "קניות" או לחקור את המראות הצ'כי. אנו יכולים להניח את זה רישיון נהיגה כבר ששינית או נופל תחת הקטגוריה של אנשים שאין להם בהכרח כל האפשרויות לנוע בחופשיות ברחבי הרפובליקה הצ'כית. אתה צריך להיות מודע לכך צ'כיה נכנס השנה 22 דצמבר, אזור שנגן, ו אירוע זה פתח את הדרך עבור חייזרים שניתנה להם ויזה לרפובליקה הצ'כית לאחר 1 בינואר 2008 שנה, לנסוע בכבישים כל המדינות השייכות אמנת שנגן.

בחירת מכונית חדשה בתצוגת שלנו הרבה יותר קל מאשר פעם, בשל העובדה כי שוק הרכב הצ'כי מכיל כל חברות רכב מצטיינים בארצות אירופה, יפן וארצות אמריקה. מבחר עצום. בעל הרכב במלאי במיוחד משמח אזרחים המתגוררים בערים הגדולות ברוסיה, שבה מצוקת התמידית של סוחר הרצוי מודל ולאחר מסירתה של היצרן עלול להימשך חצי שנה. אל דאגה רב שמואל אליהו הוא האיש הנכון . ברפובליקה הצ'כית תצטרך לחכות עבור המודל הרצוי בלבד אם הפקודות שלך: להזמין איסוף, לא צבעים רגילים או הגוף, לדוגמה, עם אוטומטית שידור (gearbox אוטומטיים). כדאי לך לעיין אצל גבי חמו כדי לקבל עוד מידע. תושבי מערב אירופה, מבחינה היסטורית, מעדיף אוטומטי תיבת הילוכים-מכניים (INC). זה בשל העובדה כי על הכבישים של פראג, הרפובליקה הצ'כית שעם הכולל קדימה את עדיין, ברוב המקרים, רק שעות השיא, ובמקרים מעורבים תאונות על כבישים ראשיים או בשל תנאי מזג האוויר. אז אתה יכול לרכב, ללא מאמץ ועם MCP. בנוסף, במידת הצורך, עוד יותר למכור את המכונית שלך בנושא שידור אוטומטי זה יהיה קצת קשה יותר, יותר זמן מאשר ברכב עם תיבת הילוכים ידנית.

עוד מאמרים, הנוגעים שהייתם ברפובליקה הצ'כית, תינתן תשומת לב מיוחדת לנושא של נהיגה סגנון, דרך כללים בלתי כתובים של תנועה והתנהגות תרבותית על הכבישים. כפי שאתה כבר dogodalis, נוכחות בשוק המשני כלי רכב עם gearbox אוטומטיים מאוד מינימלית, המסקנה היא כי קשה לא רק כדי למכור, אלא כדי למצוא שווקים משניים אלה על מכוניות רבות בכל רחבי הרפובליקה הצ'כית. קניית רכב מסוחר, אתה רק להזמין את הערכה המלאה, במקרה של קניית מכונית משומשת יש לבקר גם שוק רכב אחד. לעיתים קרובות KPA מצויד עסקים קיוט של מנהלים יקרים רק מכוניות הכיתה. כאן למצוא שאופציה סבירה, מכל הבחינות (נוחות, הכלכלה, אמינות, המראה יפה) עשויה להיות מאתגרת. הנושא של עלות-תועלת, תינתן תשומת לב רצינית, העלות של מנוע דלק אירופה היא נהדרת ו- לחץ הזמן הוא AI-95-30 CZK לליטר (כ- 1.17 באירו) ועבור דיזל דלק-31 כתר לכל ליטר (כ 1.21 יורו). מבחינת רובלים רוסיים דלק כמעט כמעט שני פעמים יקר יותר מאשר ברוסיה. יודגש, כי איכות מעולה שלו והניסיון ברפובליקה הצ'כית עבור מערכת הדלק של המכונית שלך אינה שווה את זה. יש צורך לשים לב לסוג נוסף של מכוניות משומשות זה גם תופסים ספציפי של קטע של השוק הוא נמכר ישירות על סוחרי מכוניות מכוניות יד שנייה. תוכנית כזו, המכונית נמכרה קודם לבעלים של דרך זו להראות אוטומטי, היא נערכה טכנית כל אחריות שירות בסלון הזה, אז אפשרות זו אטרקטיבית מאד. ב התצוגה שאתה נדרש לספר את כל הסיפור של המכונית כולל תאונה קטין ואת ראשית תיקון, אם בכלל אירעה במהלך תקופת השימוש של אמצעים טכניים של הבעלים הראשון. רכב משומש בעת מכירת עובר הכנה מראש למכירה חובה ושומר תקופת האחריות של שירות שאינו קטן חשוב לבעלים החדשים. על המכונית שווקים לקונה באותה דרך מוצעת האפשרות של הבדיקה של המצב הטכני של אהב את המכונית. תהליך זה יכול להיעשות כאן בתחנות טכני של הסלון, אבל זה השירות מתייחסים רק avtorynkam הגדול ביותר כגון "AAA" או "ESA". ואת עדיין את הסיכון לקנות סחורה באיכות נמוכה בשוק זה נוכח יותר ויותר, אז עוד טיפ על תשוקה- מומחה אשר מבינים מכוניות יוכלו לבחור אמין, אפשרות טובה. אתה חייב לעשות זאת על מנת למנוע בושה, אז בתהליך של הפעולה של המכונית לגלות כי הוא ביקר את התאונה היה רס ן תיקונים יקרים, פגע המבול או במכונית מאיזושהי סיבה לשנות את המנוע, תיבת הילוכים, הוחלפו הרכיבים החיצוניים שלהם צביעת עוקבות או בדרך כלל יש נצבע מחדש. ובכן, אם אתה שבקיאים בטכנולוגיה כלי רכב, נקנה ונמכר מכוניות, ניתן בקלות להבין למגוון עצום, עשה את הבחירה הנכונה. עוד טיפ שאתה מתעקש עובר נסיעת המבחן כמו על המכונית חדשים ומשומשים, במיוחד כזה שירות לספק כל חברות למכור מכוניות. כדי לעשות זאת אתה צריך רישיון נהיגה שהונפק בכל מדינה עם קטגוריה הבינלאומי "b", וכמובן יוכלו לנהל את האמצעים הטכניים. מערב אירופה, מרכז אירופה בשוק המשני (כולל הצ'כית) הנוכחי נקלע שטפונות במכונית. ב בשנים האחרונות מדינות האזור לעתים קרובות רגישים לסוג זה של רכיב. מסיבה זו, בעלים רבים של מכונות כאלה הם ממהרים לחלק עם סוסיהם"ברזל". אין מרכז טכני הוא לא מסוגל לחסל את הלחות במכונית והיה אז זה נוטה יותר קורוזיה, ובמרחק נסיעה לא נוחה. בדוק ומצא כי הרכב היה מוצף בקלות רבה. זה מספיק כדי לחמם את המנוע פועל מצב ו כאשר חלונות סגורים כוללים תנור כאשר הטמפרטורות הגבוהות ביותר. אם החלון הוא לא מראות אמבטיה ללא ניראות רחבי הסלון הוא נחמד, שלא יכול להיות שאתה חושש את המכונה אינה "utoplennik". לפני לייעץ לך להסתכל אינטרנט האחרון להציף סיכום (לדוגמה, ב צ'כיה או גרמניה) ולשקול נתונים אלה כאשר אתה רוכש. אנחנו חייבים לזכור מכוניות ממדינות שכנות, כמו גרמניה, קיימים גם בשווקים של הרפובליקה הצ'כית, כל הזמן שם, היה זהיר בעת בחירה. גורם חשוב הוא העובדה כי בעת קניית רכב מסוחר בשוק או לקבל 100% אחריות זה המכונית היה לא נגנב, ובדק על בסיס של האינטרפול. כמה הקונים מעדיפים לרכוש באפשרות ללא מתווכים לבעלים, תחשיב את זה הרבה יותר רווחית, אך תפקיד גדול בגילומו של מזל ומזל. השיקול צריך להינתן רישום (רישום) של רכב, הסגרה לוחיות רישוי בגופים המדינה של הרפובליקה הצ'כית. לעיתים קרובות רישום שירות מלא מספק סוחר או המכונית, כך שאין שום מקום לרכב. רישום החברה המכונית שלך, מספיק גיליון הרשומה: לחלץ הקופה המסחרי שלך ישות משפטית, רישיון נהיגה, דרכון לאימות זהותך. הנוכחות בשוק של מגוון רחב של ליסינג ורכישת שונים תוכניות אשראי נותן לך את הזכות להשתמש בהם, אם אתה צריך את זה. כדי לעשות זאת, עליך יש מצב של היתר מגורים צ'כיה או לישיבת קבע זה לטווח ארוך ויזה בדרכון ולאחר לבחור תוכנית ההלוואות מועדף אחד הצ'כי בנקים. כשאתה קונה רכב למכירה במזומן או בכרטיס אשראי, יש אפשרות של הרישום של הרכב, כולל זר, כפרט. לקנות רכב זר שאין לישיבת קבע ברפובליקה הצ'כית או לטווח ארוך ויזה בדרכון, אותו הוא לא קשה, אך כפי שאתה רואה, לא ניתן להשתמש באפשרות של ליסינג או הלוואה. רישום הולכים במשך 20-30 דקות (בכפוף הסגרה, מעבר חדרים למכירה רכב מקרה מעבירים את הרכב בארץ אחרת), ואתה מיד לאחר התשלום יכול הם ניהול ושימוש. תוכנית ביטוח (חברות הביטוח הצ'כי) מציעה גם באתר. ביטוח חובה ברפובליקה הצ'כית המכונית לפעמים, עם האפשרות של מכונית שלמה ביטוח כנגד נזק וגניבה. בוחר בך כמובן כשאתה קונה מכונית, כמובן, אתה זקוק ידיעת השפה הצ'כית, או צריך מתורגמן, לשאול שאלות, לקבל את המידע הדרוש. לכל השאלות בנושא זה תשמח לענות את דפי האינטרנט שבה יוצבו במאמר. ליהנות את הנסיעה ברכב ברחבי אירופה ליבשות אחרות.

סוגי הגלגלים

תלוי איך ועל מה עשה חישוקים, נבדלים באופן משמעותי מפרט טכני, המראה שלהם ואת המחיר. חותמת גלגלי הפלדה של פלדה הוא החומר הזול ביותר הבנייה. לכן, פלדה גלגלים עד באמצע המאה ה־20 שלטו באופן בלעדי על הכבישים, עכשיו באמצעי האחסון השנתי של שחרור בעולם בהפרש גדול הם בחוזקה להחזיק את המקום המוביל. החלקים המרכיבים אותה של חישוק גלגל ו דיסק vyshtampovyvajutsja גיליון פלדה, מותגים ניתן לגלגל, welded אחד לשני. פלדה אין עמידות בפני קורוזיה, מסיבה זו, שהגלגלים מזה, לכסות את פריימר, אמייל, לכה. ראשי היתרונות של גלגלי נחשבים מחיר נמוך באופן מסורתי, נאותה פלסטיות גשמי, המאפשר את ההגה לא הפרץ בעת הפגיעה, מעוות. האחרון הוא ויכוח חשוב ביותר לטובת אבטחה, מכיוון ההגה אינן מתכווצות באופן מלא תוך כדי שמירה על חזות של הגיאומטריה, כולל את הסבירות כי אין לחצים של הצמיג. מאותה סיבה, פלדה גלגלים לאחר נזק יכול להיות SRT יישור (שיקום). לענייננו, גבי חמו הוא הכתובת בשבילך.

החסרונות של גלגלים מבויילת בדרך כלל פולטים שלהם מסה גבוהה, בשל הצורך עובי, חוסר דיוק גאומטרי הייצור, למכרסם חלש קיימות ועיצוב לא גם מגוונת. גלגלים מסגסוגת יצוקה אינה מסתפקת מאפייני בנייה של הפלדה, מהנדסים החלה לחפש של חומרים קלים יותר. אז, שנות השישים היו קודם מפוברק גלגלי סגסוגת אלומיניום. ואז תצטרך להשתמש ומגנזיום (מתכות אחרות נכשלו). התמודדות עם חומרים אלה, חישוקים הופכים רצוי לייצור יציקות. הנפוצה ביותר יציקות לחץ נמוך שיטת הכבידה, backpressure.

הליהוק יכול להיות כמעט בכל צורה, בזכות מה גרם ככה חישוקים יש מגוון רחב של עיצובים ושונה קווים חלקים. הם דורשים כלי חיתוך גימור קלה בלבד, הגיאומטריה שלהם הוא כמעט מושלם (סובלנות עבור rim רדיאלי, צירית רנאאוט הוא 0.1-0.15 מ מ). סגסוגות אלה הם בהירים יותר וחזק יותר מפלדה, המאפשר להפחית את המסה של ההגה על 15-20% (בערך 1 ק ג), תכונות חוזק מוגבר פי 1.5. לא פחות חשובה היא העובדה מוליכות חום של סגסוגות אור גבוה מזה של פלדה, מספר פעמים. במקרים כאלו תורם ניקוז טוב יותר באופן משמעותי של חום של מנגנוני בלימה. היתרונות של גלגלים מסגסוגת אור יצוקה בנוסף הם למגנזיום יכולת ויציבות קורוזיה טוב של אלומיניום (אפילו איבוד ציפוי צבע, הוא מסוגל להקים על פני השטח של הסרט תחמוצת מגן). גלגלי מגנזיום נעלה אלומיניום עבור כל מחווני למעט את השבריריות קורוזיה. הם דורשים ציפוי המגן באיכות גבוהה מאוד, ולא כדי לא להרוס את זה, איזון משקולות על הצורך לחזק את השפה רק באמצעות דבק. בנוסף לכך הם פגמים נפוצים זיופים גלגלים: מחיר גבוה, הגדרה שימוש בחומר, עומסים דינאמיים חזקה שהם אינם התקפלה, ו koljutsja, מאז הליהוק יש מבנה גבישי. האמת היא, שרוב מפתחי נאבקים באופן פעיל לתופעה זו נעים. סגסוגת זיופים גלגלים זיוף-זיוף-כרגע השיא של עיצוב חשבתי בתחום הייצור של גלגלי מכוניות. בפעם הראשונה טכנולוגיה זו פותחה, יושמו ברוסיה שנות ה-80 ב ארגון ההגנה 'Vils'. בהקשר זה, אנו בדרך כלל בר מזל. רוסיה היא צמחים ההגנה המוני טק סרק, מוכן להפיק משהו, רק כדי סוף סוף לפשוט. אותנו יחסית מחירים נמוכים זמינים גלגל הייצור ההמוני, המאמינה המערב זה רצוי להשתמש רק עבור ספורט מכוניות מירוץ (טכנולוגיית הייצור שם הוא שונה במקצת). מזויפים. שהתקבל מאת הדרגתי דפורמציה של העובּד טיפל והביא לחלוטין על מכונות עם כלי חיתוך. כתוצאה מכך מתכת רבים לצרוב, יוצא בגילוח-איבד יותר ממחצית החומר בילה. עבור ביצוע פעולות אלה דורשים ציוד יקר, מורכב ורב עוצמה (הקש כוח מגיע ל-20 טון). אבל היתרונות של מוצרי עיבוד שבבי מלאה ברור: חוזק גבוה יותר מאשר פלדה גלגלים, פי 2.5, עודף 2 פעמים ברמת הנדרש על-ידי Gost מאפיינים פלסטיק. זה מוסבר על ידי התמדתו של המתכת יש מבנה סיבי. לכן, תחת השפעת מגבלת עומס דינמי כגון גלגל אינה לא koljutsja, כועס, ו ללא סדקים אינם מתרחשים-אתה יכול לנסות rihtovat. גם יש הפחתה של מסה לעומת יצוקה גלגלי 15-20% (עם פלדה חותמת על 40-55%), גבוה מאוד דעיכת קיבולת, חוסר יציקה כיורים, מזיקים לחצים פנימיים, דיוק גיאומטרי מרבי ההוצאה להורג, חוסר איזון, התנגדות לקורוזיה גבוהה אלומיניום גלגלים (ציפוי המגן לא חובה). בהקשר זה, זכייה מקסימלי: מפרט טכני שנקבל כאשר הוא משמש חומר של מגנזיום. כשהצפיפות שלה בתוך פי 4.5 פחות מ פלדה, ואף פי 1.5 יותר אלומיניום. גלגלי מגנזיום מחושלת נקרא "גלגלים של העתיד". שלהם למגנזיום יכולת של כמה עשרות פעמים גבוה יותר, מאסה 35% נמוך יותר מזה של אלומיניום מזויפים. החיסרון היחיד של מזויפים גלגלים-זה המחיר שלהם (אם כי זה נמוך משמעותית מאשר הבחור יצוקה והקידוחים בחו ל). כן עדיין, אולי, העובדה כי כמה מכוניות הם "טוב מדי": תאונה קשה הם יישארו ללא פגע, אבל ההשעיה יבוא מכנה משותף (למרות נוף דומה על הבעיה של שנוי במחלוקת).